General Motors, auto che si spengono da remoto

Il costruttore ha presentato una nuova funzione del suo servizio antifurto OnStar: le Forze dell'ordine possono richiedere alla centrale operativa di bloccare il motore. Sarà diffuso su quasi tutti i suoi modelli

Roma – Tempi duri per i ladri d’auto statunitensi. General Motors ha messo a punto un nuovo servizio di localizzazione satellitare che consentirà non solo di individuare in caso di furto la posizione della propria auto, ma anche di bloccarne da remoto il movimento. GM OnStar , attualmente, lavora come un classico antifurto satellitare: ogni mese individua circa 800/900 auto rubate. Ma dal 2009 disporrà di una nuova centralina capace di interagire direttamente con il motore.

In pratica, una volta denunciato il furto alla centrale operativa verranno contattate le Forze dell’ordine. Individuato il mezzo – tramite GPS – gli agenti potranno intervenire ed eventualmente richiedere il blocco del motore. Ovviamente l’azione remota di controllo attuata dalla centrale operativa sarà graduale: l’auto inizierà a rallentare e poi si fermerà definitivamente.

Come riporta Associated Press, il servizio OnStar di nuova generazione sarà disponibile dal 2009 su 20 modelli, e poi in futuro sull’intera linea GM.

“Questa tecnologia praticamente sottrarrà il controllo del motore al ladro”, ha spiegato Chet Huber, Presidente di OnStar. “Ogni altra parte del veicolo continuerà a funzionare regolarmente. Compresi sterzo e freni”.

General Motors, inoltre, sta valutando la possibilità di registrare un messaggio di alert che possa avvertire il ladro dell’opzione di blocco del motore. Huber ha aggiunto che potrebbe essere segnalato anche l’arrivo della Polizia, sempre sfruttando l’impianto audio integrato.

I cinque milioni di abbonati OnStar si sono detti favorevoli all’iniziativa: l’ultimo sondaggio ha confermato che il 95% gradirebbe la nuova funzione. Huber, comunque, ha ribadito che si tratterà di un’opzione e non di un obbligo.

L’abbonamento OnStar, in versione completa, costerà 16,95 dollari al mese o 199 dollari in un’unica soluzione. “Questa nuova tecnologia regala un certo vantaggio a GM rispetto ai competitor”, ha sostenuto Jack Nerad, analista di Kelley Blue Book. “Certamente sarà apprezzata dai consumatori”.

Anche la Polizia potrebbe considerare questo approccio vincente. Secondo le statistiche della National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA ), lo scorso anno hanno perso la vita ben 404 persone nel corso di più di 30 mila inseguimenti.

“Ogni volta che hai la possibilità di impedire un inseguimento pericoloso, è una vittoria per tutti”, ha dichiarato a Usa Today Geoffrey Alpert, docente di Criminologia della University of South Carolina.

Per Huber, comunque, si può fare ancora di più nello sviluppo di questo dispositivo. Magari una soluzione OnStar che non permetta all’auto di accendersi. “Certamente non sarà l’ultimo annuncio che faremo in questo settore”, ha concluso il Presidente di OnStar.

Dario d’Elia

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  • Mario rossi scrive:
    Sempron 3200+ 62w o 45w
    ho un sempron 3200+ sò che ci sono 2 modelli. uno consuma 62w l'altro 45W (o 35W non ricordo.come faccio a sapere quale dei 2 ho?
  • pono pallino scrive:
    ma arriveranno mai in Italia ?
    come da subjet
  • Lillo scrive:
    Turion
    Io li facevo coi Turion per socket 754 i server a basso consumo. Con dissipatore a pompa di calore passivo e alimentatore alettato all'esterno passivo. Senza ventole e nulla.Ma se questi riescono a essere altrettanto silenziosi ma più performanti, ci farò certo un pensierino.
    • fred scrive:
      Re: Turion
      che io sappia ci rimettono anche le performance a pari clock;ho il dubbio in realta' che una combinazione di undervolt e underclock ad una cpu normale abbia lo stesso risultato ovvero sono le stesse cpu ma configurate per lavorare sottotono; la tecnica undervolt/underclock la utilizzo d'estate perche' ho 2 pc molto spinti su uno stanzino senza aria condizionata ed effettivmente la differenza c'e', sia sulla cpu che sulla scheda video. ma non ho pensato di fare una misura sulle correnti assorbite.
      • Lillo scrive:
        Re: Turion
        I Turion ML ed MT consumano 6,5watt quando sono a 800/900Mhz e per la maggior parte del loro lavoro non hanno bisogno di passare alla frequenza doppia, dove però passano a 28 o 36watt per brevi periodi.Non sono eccezionalmente performanti ma per server di servizi vanno davvero molto bene, meglio se si possono fare piccoli, poco ingombranti e silenziosi.
  • Stefano scrive:
    E i dtx?
    Quando escono?
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