Roma – I ricercatori della University of Washington hanno presentato PoWiFi , una fonte di alimentazione a mezzo WiFi che si prefissa l’obiettivo di fornire energia elettrica “al prossimo miliardo di dispositivi” compatibili con la onnipresente tecnologie di comunicazione senza fili.
I ricercatori USA dicono di aver realizzato il “primo” sistema in grado di trasferire corrente tramite i chipset WiFi già esistenti, un prototipo di design che è stato testato con successo fino a una distanza di più di metri – in laboratorio come in ambienti domestici tradizionali.
La tecnologia PoWiFi è in grado di sfruttare, come fonte di alimentazione, la corrente (sino a 1 watt, secondo gli standard FCC) che i router WiFi inviano assieme ai dati nelle comunicazioni wireless, limitandosi in sostanza a “catturarla” e trasformarla in corrente diretta.
Nel dimostrare le capacità di PoWiFi , i ricercatori hanno collegato un supercondensatore a una piccola fotocamera in stile IoT (Internet delle Cose) a distanza di 5 metri dal router WiFi: ogni 35 minuti, il supercondensatore è stato in grado di raccogliere sufficiente energia elettrica da permettere alla fotocamera di scattare una foto. Altro test sul campo, poi, è stata la ricarica del 41 per cento della batteria di un gadget per il fitness in due ore e mezza.
I ricercatori sottolineano le possibilità insite nello sfruttamento della “enorme infrastruttura WiFi” che alimenta i bisogni di comunicazione wireless di privati e aziende in tutto il mondo, una infrastruttura che può essere riutilizzata come sistema di alimentazione in quegli stessi ambienti oggi serviti dai router WiFi.
L’utilizzo dei segnali wireless come tecnologia di alimentazione elettrica non è una novità assoluta , in ogni caso, e PoWifi ha lo svantaggio non secondario non avere una capacità di trasmissione sufficiente (5 watt) ad alimentare i tipici caricabatteria per cellulari.
Alfonso Maruccia
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inquietante...
"comporta che il proprietario abdichi alle proprie aspettative di privacy, consentirebbe alle compagnie assicurative di monitorare con precisione i loro percorsi, i loro movimenti e i loro errori, ridefinendo il regime delle responsabilità, e magari coinvolgendo le aziende che si sono adoperate con i propri algoritmi per eliminare l'errore umano dietro al volante." :| -
accordo di non divulgazione
Ed io come faccio ad essere sicuro che nessun accordo di non divulgazione e' stato firmato?-
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Pinguino
Ed io come faccio ad essere sicuro che nessun
accordo di non divulgazione e' stato firmato?Da chi ?-
Re: accordo di non divulgazione
da ET è ovvio no....In caso d'incidente di prototipi posso sempre far firmare un documento di riservatezza alle parti coinvolte.Poi posso anche aver strisciato un'auto mentre passavo,tanto nessuno mi ha visto...-
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
da ET è ovvio no....
In caso d'incidente di prototipi posso sempre far
firmare un documento di riservatezza alle parti
coinvolte.Certo certo...Passanti compresi (rotfl)Un sistema assolutamente perfetto cui non sfugge nulla, insomma come dice il tizio qua sotto un pò come le scie chimiche in cui chiunque voli o abbia anche fare con il volo compresi i parenti fino al 3' grado ha formato documenti di riservatezza (rotfl)(rotfl)(rotfl)
Poi posso anche aver strisciato un'auto mentre
passavo,tanto nessuno mi ha visto...-
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Passante
Certo certo...
Passanti compresi (rotfl)Gli americani scattano foto ad ogni incidente ? :DSe succede in una strada fuori città chi cavolo vuoi che te le faccia le foto ? :D
Un sistema assolutamente perfetto cui non sfugge
nulla, insomma come dice il tizio qua sotto un pò
come le scie chimiche in cui chiunque voli o
abbia anche fare con il volo compresi i parenti
fino al 3' grado ha formato documenti di
riservatezza
(rotfl)(rotfl)(rotfl)No li è abbastanza facile vedere che avvengono delle irrorazioni e che non sono scie di condensa visto che avvengono a comando.
Poi posso anche aver strisciato un'auto
mentre
passavo,tanto nessuno mi ha visto...qui non rispondi ? :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Certo certo...
Passanti compresi (rotfl)
Gli americani scattano foto ad ogni incidente ? :D
Se succede in una strada fuori città chi cavolo
vuoi che te le faccia le foto ?
:DBasta 1 foto che ti dia ragione eh !Non si chiede altro che una minima prova che si possa considerare esterna a rumore che c'è dentro al tuo cervello: un link a qualsiasi immagine, riga di testo, qualcosa. Cel'hai ? Altrimenti sono tutte paranoie spiace.
Poi posso anche aver strisciato un'auto
mentre
passavo,tanto nessuno mi ha visto...
qui non rispondi ? :DLa stessa risposta di prima: hai un micronico straccio di prova che non sia una tua ipotesi ? Le tue ipotesi non mi interessano parliamo su fatti e dati, ne hai ? -
Re: accordo di non divulgazione
La foto non c'è subito dopo l' incidente passiamo noi a ripulite.Per favore adesso fissa un attimo la luce rossa.... -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Passante
Basta 1 foto che ti dia ragione eh !
Non si chiede altro che una minima prova che si
possa considerare esterna a rumore che c'è dentro
al tuo cervello: un link a qualsiasi immagine,
riga di testo, qualcosa. Cel'hai ? Altrimenti
sono tutte paranoie
spiace.Perchè una foto ti dice chi ha ragione e chi torto ? :DTra l'altro è scritto un pò ovunque che tali auto sono state coinvolte incidenti e non per forza devono essere incidenti gravi,basta anche un tamponamento dove non ci sono danni,quelli non si denunciano...
La stessa risposta di prima: hai un micronico
straccio di prova che non sia una tua ipotesi ?
Le tue ipotesi non mi interessano parliamo su
fatti e dati, ne hai
?Come sopra.... -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Tra l'altro è scritto un pò ovunque che tali auto
sono state coinvolte incidenti e non per forza
devono essere incidenti gravi,basta anche un
tamponamento dove non ci sono danni,quelli non si
denunciano...Ovviamente quei tipi di incidenti non li puoi misurare, così come non riusciresti comunque a misurarli se compiuti da esseri umani.Che poi... sei arrivato ad attaccarti ai tamponamenti senza danni.Sarebbe davvero questo il motivo per cui l'autoguida sarebbe da evitare?:D :D :D :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Ovviamente quei tipi di incidenti non li puoi
misurareQuindi già qualcosa non torna ;) ,vedi che quando t'impegni ci riesci ? :)
così come non riusciresti comunque a
misurarli se compiuti da esseri
umani.Infatti considero anche quelli,che faccio con l'uomano li conto e con l'auto automatica e lascio correre ? quando 2 auto si toccano fai finta di nulla ? Se davanti a te avevi un ciclista l'avevi già mandato all'ospedale :D
Che poi... sei arrivato ad attaccarti ai
tamponamenti senza
danni.Semplicemente considero anche quelli incidenti,oppure perchè si parla di auto automatiche non valgono ? :D
Sarebbe davvero questo il motivo per cui
l'autoguida sarebbe da
evitare?
:D :D :D :DConsiderando che c'è un - Aumento del prezzo a parità di modello- Aumento degli ingorghi poichè tutti procedono alla stessa velocità.- Aumento della complessità e peso della vettura e un aumento di possibili guasti.- Aumento consumi elettrici dell'impianto- Maggiori spese per controlli e manuntenzione- Il caso peggiore dove non c'è neanche il volante e in caso di emergenza non puoi neanche riprendere il mezzo,li ci sarà da divertirsi :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
così come non riusciresti comunque a
misurarli se compiuti da esseri
umani.
Infatti considero anche quelli,che faccio con
l'uomano li conto e con l'auto automatica e
lascio correre ? Come fai a contarli (quelli umani) se non te ne accorgi?Se non c'è nessuno che dice nulla e non si entra in statistica?
quando 2 auto si toccano fai
finta di nulla ? Se davanti a te avevi un
ciclista l'avevi già mandato all'ospedale
:DIn tal caso sarebbe stato un incidente con "grossi danni" (al ciclista). Con tanto di notifica all'assicurazione e ingresso in statistica.
Sarebbe davvero questo il motivo per cui
l'autoguida sarebbe da
evitare?
:D :D :D :D
Considerando che c'è un
- Aumento del prezzo a parità di modello
- Aumento degli ingorghi poichè tutti procedono
alla stessa
velocità.
- Aumento della complessità e peso della vettura
e un aumento di possibili
guasti.
- Aumento consumi elettrici dell'impianto
- Maggiori spese per controlli e manuntenzione
- Il caso peggiore dove non c'è neanche il
volante e in caso di emergenza non puoi neanche
riprendere il mezzo,li ci sarà da divertirsi
:DDettagli risolvibilissimi, e dovresti capirlo anche tu visto che ti piace la tecnologia. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Come fai a contarli (quelli umani) se non te ne
accorgi?Se qualcuno ti tampona dietro non te ne accorgi ?
Se non c'è nessuno che dice nulla e non si entra
in
statistica?Ma le auto si sono toccate ugualmente e questo rientra anche nelle statistiche di questo tipo di vericoli.Quindi dire che tali auto sono immuni da incidenti non è vero.
In tal caso sarebbe stato un incidente con
"grossi danni" (al ciclista). Con tanto di
notifica all'assicurazione e ingresso in
statistica.Per aver riportato qualche abrasione ?
Dettagli risolvibilissimi, e dovresti capirlo
anche tu visto che ti piace la
tecnologia.e come li risolvi dimmi :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Se non c'è nessuno che dice nulla e non si
entra
in
statistica?
Ma le auto si sono toccate ugualmente e questo
rientra anche nelle statistiche di questo tipo di
vericoli.
Quindi dire che tali auto sono immuni da
incidenti non è
vero.Ma ovvio!Non esisterà MAI un'auto immune da incidenti, a meno che non sia dotata di sfera di cristallo.Qua si sta a discutere di ben altro, ovvero di quanto (e se) un'autoguida riuscirebbe a ridurre la frequenza di incidenti.L'autoguida potrebbe ridurre i morti e i feriti, ma a patto di accettare un certo numero di incidenti insignificanti senza alcun danno?Anche si arrivasse a questo risultato sarebbe comunque un sucXXXXX.
In tal caso sarebbe stato un incidente con
"grossi danni" (al ciclista). Con tanto di
notifica all'assicurazione e ingresso in
statistica.
Per aver riportato qualche abrasione ?Eh?
Dettagli risolvibilissimi, e dovresti capirlo
anche tu visto che ti piace la
tecnologia.
e come li risolvi dimmi :)
- Aumento del prezzo a parità di modelloCon l'ammortizzazione dei costi e l'aumento di domanda di mercato.
- Aumento degli ingorghi poichè tutti procedono alla stessa velocità.Con la previsione delle zone d'ingorgo in base alla raccolta dati dai vari mezzi automatici in zona.
- Aumento della complessità e peso della vettura e un aumento di possibili guasti.Peso: di quanto peso in più stiamo parlando?Guasti: ridondanza, unit testing formali.
- Aumento consumi elettrici dell'impiantoDi quanta energia in più stiamo parlando?
- Maggiori spese per controlli e manuntenzioneAmmortizzazione.
- Il caso peggiore dove non c'è neanche il volante e in caso di emergenza non puoi neanche riprendere il mezzo,li ci sarà da divertirsiA bocca apertaDubito non esisterà alcun controllo manuale. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Ma ovvio!
Non esisterà MAI un'auto immune da incidenti, a
meno che non sia dotata di sfera di
cristallo. :|
Qua si sta a discutere di ben altro, ovvero di
quanto (e se) un'autoguida riuscirebbe a ridurre
la frequenza di
incidenti.Senza prendere in considerazione il fattore umano,se ci saranno poi auto senza neanche i normali controlli ci saranno addirittura casi che prima non si hanno mai avuti.
L'autoguida potrebbe ridurre i morti e i feriti,
ma a patto di accettare un certo numero di
incidenti insignificanti senza alcun
danno?A parte che non lo puoi sapere visto che ancora non sono diffuse,
Anche si arrivasse a questo risultato sarebbe
comunque un
sucXXXXX.E tu credi che la gente sia disposta ad andare come una lumaca e a non avere il controllo del proprio veicolo ?Senza contare il piccolo dettaglio di una maggior invasione della privacy (di nuovo) e di possibili attacchi informatici che ci potrebbero essere,ed è sicuro che ci saranno...Non ti fa specie che qualcuno un potrebbe insinuarsi nel controllo della tua auto ?Potrebbe anche succedere una cosa simpatica specie per quei nemici di alcuni governi,come far fuori una persona scomoda con la sua auto :)
Con l'ammortizzazione dei costi e l'aumento di
domanda di
mercato.Così avrai un'auto che costerà più di quella manuale,per i modelli sportivi sei sicuro che accetteranno una cosa del genere ? :D
Con la previsione delle zone d'ingorgo in base
alla raccolta dati dai vari mezzi automatici in
zona.se hai una sola via cosa vuoi prevedere ?Immagina se una di queste ti da informazioni sbagliate perchè e stata compromessa :D
Peso: di quanto peso in più stiamo parlando?Attuatori elettroidraulici,centraline,sensori,centinaia di cavi elettrici in più,ecc
Guasti: ridondanza, unit testing formali. dovrai fare ridondanza per ogni sensore e attuatore allora,scongiurando un guasto alla aprte elettronica,in tal caso sarai fregato completamente.
Di quanta energia in più stiamo parlando?un attuatore per il volante,ma poi che fai non ce ne metti uno di scorta ?idem per tutti gli altri sensori,cambio,ecc
Ammortizzazione.Che vuol dire tutto e niente
Dubito non esisterà alcun controllo manuale.Se Google ha fatto già miniauto senza volante il passo sarà breve. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Anche si arrivasse a questo risultato sarebbe
comunque un
sucXXXXX.
E tu credi che la gente sia disposta ad andare
come una lumaca e a non avere il controllo del
proprio veicolo
?
Senza contare il piccolo dettaglio di una maggior
invasione della privacy (di nuovo) e di possibili
attacchi informatici che ci potrebbero essere,ed
è sicuro che ci
saranno...
Non ti fa specie che qualcuno un potrebbe
insinuarsi nel controllo della tua auto
?Hai ragione, non avevo considerato che ogni giorno cadono aerei di linea perché qualcuno si insinua nel pilota automatico.E non esiste sistema per evitarlo.:D
se hai una sola via cosa vuoi prevedere ?
Immagina se una di queste ti da informazioni
sbagliate perchè e stata compromessa
:DCome se fosse impossibile filtrare i dati oltre una certa deviazione.:D
Peso: di quanto peso in più stiamo parlando?
Attuatori
elettroidraulici,centraline,sensori,centinaia di
cavi elettrici in
più,eccStima il peso. Di quanti Kg si sta parlando?
Guasti: ridondanza, unit testing formali.
dovrai fare ridondanza per ogni sensore e
attuatore allora,scongiurando un guasto alla
aprte elettronica,in tal caso sarai fregato
completamente.Sulle auto odierne non è già così?Sulla mia ultima berlina ricordo che c'erano ben tre centraline per l'impianto frenante.
Di quanta energia in più stiamo parlando?
un attuatore per il volante,ma poi che fai non ce
ne metti uno di scorta
?
idem per tutti gli altri sensori,cambio,eccFai una stima di potenza elettrica. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Hai ragione, non avevo considerato che ogni
giorno cadono aerei di linea perché qualcuno si
insinua nel pilota
automatico.Hai ragione,non hanno portato a terra un Predator americano solo con il GPS in territorio nemico :DCome puoi vedere anche nei normali aerei di linea,gli incidenti capitano....
E non esiste sistema per evitarlo.
:DInfatti non puoi visto che quasi ogni cosa è hackerabile ;)
Come se fosse impossibile filtrare i dati oltre
una certa
deviazione.
:DCome se fosse impossibile far passare A per B,vedi i certificati digitali...
Stima il peso. Di quanti Kg si sta parlando?Sicuramente più di un'auto senza pilota automatico ;)
Sulle auto odierne non è già così?Infatti sulle auto moderne ti basta un sensore guasto nel motore per rimanere a piedi ;)
Sulla mia ultima berlina ricordo che c'erano ben
tre centraline per l'impianto
frenante.e quelle 2 erano ridondanti della prima ? Sicuro ? :)
Fai una stima di potenza elettrica.sicuramente 0.5W :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Hai ragione, non avevo considerato che ogni
giorno cadono aerei di linea perché qualcuno
si insinua nel pilota automatico.
Hai ragione,non hanno portato a terra un Predator
americano solo con il GPS in territorio nemico
:D
Come puoi vedere anche nei normali aerei di
linea,gli incidenti capitano....Ottimo, siamo a uno contro 186.726 (nel 2013), con morti (entro il 30° giorno) sono stati 3.653, i feriti 264.716.Quando faranno peggio degli umani chiamaci. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Passante
Ottimo, siamo a uno contro 186.726 (nel 2013),
con morti (entro il 30° giorno) sono stati
3.653, i feriti
264.716.
Quando faranno peggio degli umani chiamaci.Se ti riferisci agli aerei di linea sono guidati da esseri umani eh...Quindi se non te ne sei accorto mi stai aiutando :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Ottimo, siamo a uno contro 186.726
(nel 2013), con morti (entro
il 30° giorno) sono stati 3.653, i
feriti 264.716.
Quando faranno peggio degli umani chiamaci.
Se ti riferisci agli aerei di linea sono guidati
da esseri umani eh...Io non passo di palo in frasca di post in post come fai tu nonno, certo che dopo una vita passata a guidare è comprensibile che sei un pò rinc. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Passante
Io non passo di palo in frasca di post in post
come fai tu nonnogià preferisci il buca in buca :D
certo che dopo una vita
passata a guidare è comprensibile che sei un pò
rinc.Recreational Infrastructure Canada O_o -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
certo che dopo una vita
passata a guidare è comprensibile
che sei un pò rinc.
Recreational Infrastructure Canada O_oChissà di che parli...Boh ! -
Re: accordo di non divulgazione
di Rinc :DMa sei lo stesso di sopra :( -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
di Rinc :D
Ma sei lo stesso di sopra :(Eh ??Ma sai quotare ? -
Re: accordo di non divulgazione
Ok,non hai capito,non fa niente.... -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Ottimo, siamo a uno contro 186.726 (nel
2013),
con morti (entro il 30° giorno) sono
stati
3.653, i feriti
264.716.
Quando faranno peggio degli umani chiamaci.
Se ti riferisci agli aerei di linea sono guidati
da esseri umani
eh...Per la maggiore supervisionati. Si fa larghissimo uso del pilota automatico tranne che per i decolli e gli atterraggi (è lì il problema non è affatto tecnico). -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Per la maggiore supervisionati.dal copilota ? :)
Si fa larghissimo
uso del pilota automatico tranne che per i
decolli e gli atterraggi (è lì il problema non è
affatto
tecnico).Certo sono pagati per giocare a carte,questa grande affidabilità del pilota automatico e non gli fai fare una delle manovre più rischiose ?Devono crederci proprio tanto eh.... -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Per la maggiore supervisionati.
dal copilota ? :)
Si fa larghissimo
uso del pilota automatico tranne che per i
decolli e gli atterraggi (è lì il problema
non
è
affatto
tecnico).
Certo sono pagati per giocare a carte,questa
grande affidabilità del pilota automatico e non
gli fai fare una delle manovre più rischiose
?
Devono crederci proprio tanto eh....Il punto non è l'affidabilità del pilota automatico di linea, ma di quanto viene utilizzato (= possibilità di hackeraggio). -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Il punto non è l'affidabilità del pilota
automatico di linea, ma di quanto viene
utilizzato (= possibilità di
hackeraggio).Ti stai contraddicendo allora,prima dici che il pilota umano fa poco e niente perchè la maggior parte del tempo ha il controllo quello automatico e ora per un paio di minuti c'è il rischio di hackeraggio per pochi minuti e per una sola manovra ? :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Il punto non è l'affidabilità del pilota
automatico di linea, ma di quanto viene
utilizzato (= possibilità di
hackeraggio).
Ti stai contraddicendo allora,prima dici che il
pilota umano fa poco e niente perchè la maggior
parte del tempo ha il controllo quello automatico
e ora per un paio di minuti c'è il rischio di
hackeraggio per pochi minuti e per una sola
manovra ?
:Dhttp://punto-informatico.it/b.aspx?i=4251111&m=4251845#p4251845 -
Re: accordo di non divulgazione
Ti sei contraddetto :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Ti sei contraddetto :Dhttp://punto-informatico.it/b.aspx?i=4251111&m=4251905#p4251905 -
Re: accordo di non divulgazione
Ti sei contraddetto... -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Ti sei contraddetto...Anche tu... -
Re: accordo di non divulgazione
Fammi vedere dove ? :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Fammi vedere dove ? :)Ovunque. ;) -
Re: accordo di non divulgazione
informazione nno corretta,correggere prego... -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
informazione nno corretta,correggere prego...Corretto. -
Re: accordo di non divulgazione
(cylon)(cylon)(cylon) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Hai ragione, non avevo considerato che ogni
giorno cadono aerei di linea perché qualcuno
si
insinua nel pilota
automatico.
Hai ragione,non hanno portato a terra un Predator
americano solo con il GPS in territorio nemico
:DParlo degli aerei di linea e mi rispondi con un mezzo a guida remota e senza persone a bordo.Ottima trollata, ci hai provato.
Come puoi vedere anche nei normali aerei di
linea,gli incidenti
capitano....E quanti di questi incidenti sono imputabili al pilota automatico?
E non esiste sistema per evitarlo.
:D
Infatti non puoi visto che quasi ogni cosa è
hackerabile
;)Di nuovo: quanti aerei di linea sono caduti/sono stati dirottati grazie all'hackeraggio dei sistemi di autopilotaggio?
Come se fosse impossibile filtrare i dati
oltre
una certa
deviazione.
:D
Come se fosse impossibile far passare A per
B,vedi i certificati
digitali...Come se non esistessero soluzioni per evitarlo...
Stima il peso. Di quanti Kg si sta parlando?
Sicuramente più di un'auto senza pilota
automatico
;)Sì, ma quanto?1Kg? 10Kg? 100Kg? 1T?Giusto per capire se si sta parlando di qualcosa che inficia pesantemente sul peso complessivo, o se si tratta dell'ennesimo dettaglio.
Sulle auto odierne non è già così?
Infatti sulle auto moderne ti basta un sensore
guasto nel motore per rimanere a piedi
;)
Sulla mia ultima berlina ricordo che c'erano
ben
tre centraline per l'impianto
frenante.
e quelle 2 erano ridondanti della prima ? Sicuro
?
:)Sì, ricordo che c'era scritto anche nel manuale. La conferma infatti c'è stata: in un arco di tempo si ruppe la prima e poi la seconda... ancora potevo continuare a frenare senza problemi.
Fai una stima di potenza elettrica.
sicuramente 0.5W :DMa no dai, saranno almeno 30KW :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Parlo degli aerei di linea e mi rispondi con un
mezzo a guida remota e senza persone a
bordo.
Ottima trollata, ci hai provato.Mi stai dicendo che non cogli la somiglianza cone le auto automatiche ? :|Gli aerei di linea sono guidate da esseri umani eh ...
E quanti di questi incidenti sono imputabili al
pilota
automatico?Perchè fa tutto il pilota automatico giusto,non ci sono dei piloti umani in cambina.Tra l'altro il pilota automatico può fare ben poco se hai guasti al motore,se il carrello non fuoriesce durante l'atterraggio,se c'è un cedimento strutturale,ecc
Di nuovo: quanti aerei di linea sono caduti/sono
stati dirottati grazie all'hackeraggio dei
sistemi di
autopilotaggio?http://www.ilgiornale.it/news/cronache/pilotava-aerei-col-suo-pc-arrestato-hacker-negli-stati-uniti-1129656.htmlE tu credi che non lo faranno con un'auto che è molto più a portata di mano ? :D
Come se non esistessero soluzioni per evitarlo...Come se non esistessero soluzioni per igannare anche quelli o procedere con qualcosa di più fantasioso ;)
Sì, ma quanto?
1Kg? 10Kg? 100Kg? 1T?Prendi come esempio quelle di Google,quanto peserà tutta l'aggiunta ?
Giusto per capire se si sta parlando di qualcosa
che inficia pesantemente sul peso complessivo, o
se si tratta dell'ennesimo
dettaglio.In più devi avere anche lo spazio fisico sui modelli più piccoli per farlo :)
Sì, ricordo che c'era scritto anche nel manuale.Modello auto ?
La conferma infatti c'è stata: in un arco di
tempo si ruppe la prima e poi la seconda...azz
ancora potevo continuare a frenare senza
problemi.ti si rompeva anche la terza...
Ma no dai, saranno almeno 30KW :DEsagerato :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Parlo degli aerei di linea e mi rispondi
con un mezzo a guida remota e senza persone
a bordo.
Ottima trollata, ci hai provato.
Mi stai dicendo che non cogli la somiglianza cone
le auto automatiche ?
:|
Gli aerei di linea sono guidate da esseri umani
eh ...Beh, relativamente... Diciamo che il pilota è a bordo ed il suo lavoro è principalmente far passare il pilota automatico da una modalità all'altra all'altra ancora.Ma il trend degli ultimi incidenti farà si che presto si possa prendere controllo remoto direttamente dalla torre bypassando i piloti e dicendo all'autopilota in che aeroporto e pista atterrare.Il problema del decollo e dell'atterragio è prettamente legale più che tecnico tanto è vero che i droni fanno tranquillamente tutto quello che devono: decollo, atterraggio, volo.
Tra l'altro il pilota automatico può fare ben
poco se hai guasti al motore,se il carrello non
fuoriesce durante l'atterraggio,se c'è un
cedimento strutturale,eccSicurmente, anche se la cava già meglio di un pilota umano, che è troppo prono alle abitudini e potrebbe trattare l'aereo come se le condizioni fluidodinamiche fossero invariate dal solito. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Pilota civile
Beh, relativamente... Diciamo che il pilota è a
bordo ed il suo lavoro è principalmente far
passare il pilota automatico da una modalità
all'altra all'altra
ancora.Certo ed è pagato per giocare a carte tutto il tempo...
Ma il trend degli ultimi incidenti farà si che
presto si possa prendere controllo remoto
direttamente dalla torre bypassando i piloti e
dicendo all'autopilota in che aeroporto e pista
atterrare.E li si che ci sarà da divertirsi
Il problema del decollo e dell'atterragio è
prettamente legale più che tecnico tanto è vero
che i droni fanno tranquillamente tutto quello
che devono: decollo, atterraggio,
volo.Certo ma i droni non portano centinaia di passeggeri,tra l'altro è una delle manovre più pericolose quindi dovrebbe anche essere giustificato il suo uso :)
Sicurmente, anche se la cava già meglio di un
pilota umano, che è troppo prono alle abitudini e
potrebbe trattare l'aereo come se le condizioni
fluidodinamiche fossero invariate dal
solito.La vulnerabilità di una specie "intelligente" è direttamente proporzionale a quanto questa tenda ad automatizzare le cose che la circonda.... -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Pilota civile
Beh, relativamente... Diciamo che il pilota
è
a
bordo ed il suo lavoro è principalmente far
passare il pilota automatico da una modalità
all'altra all'altra
ancora.
Certo ed è pagato per giocare a carte tutto il
tempo...
Ma il trend degli ultimi incidenti farà si
che
presto si possa prendere controllo remoto
direttamente dalla torre bypassando i piloti
e
dicendo all'autopilota in che aeroporto e
pista
atterrare.
E li si che ci sarà da divertirsi
Il problema del decollo e dell'atterragio è
prettamente legale più che tecnico tanto è
vero
che i droni fanno tranquillamente tutto
quello
che devono: decollo, atterraggio,
volo.
Certo ma i droni non portano centinaia di
passeggeri,tra l'altro è una delle manovre più
pericolose quindi dovrebbe anche essere
giustificato il suo uso
:)
Sicurmente, anche se la cava già meglio di un
pilota umano, che è troppo prono alle
abitudini
e
potrebbe trattare l'aereo come se le
condizioni
fluidodinamiche fossero invariate dal
solito.
La vulnerabilità di una specie "intelligente" è
direttamente proporzionale a quanto questa tenda
ad automatizzare le cose che la
circonda....Dettagli a parte, la realtà dei fatti è che il pilota automatico negli aerei di linea è molto utilizzato.Di conseguenza le circostanze in cui un hacker potrebbe inserirsi nel sistema sono frequentissime.Quindi, quanti aerei di linea ti risulta sono stati dirottati a mezzo hacking?Non parlo di potenzialità, ma di effettività.Insomma i fatti, non le chiacchiere. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Dettagli a parte, la realtà dei fatti è che il
pilota automatico negli aerei di linea è molto
utilizzato.Ma non per atterrare ? O_OTra l'altro al pilota automatico gli viene fatto fare la porzione più semplice del lavoro,parliamo di un aereo di linea in cielo ben diverso da un auto in corsia dove se ti sposti di 2 metri fai un frontale con quella che viene in senso opposto.Non li metterei esattamente sullo stesso piano.
Di conseguenza le circostanze in cui un hacker
potrebbe inserirsi nel sistema sono
frequentissime.Infatti qualcuno ci ha provato,se ce l'hanno fatta con un velivolo militare vuoi che non ci riescano con uno civile o addirittura con un'auto che è molto più alla portata di mano ?
Quindi, quanti aerei di linea ti risulta sono
stati dirottati a mezzo
hacking?Probabilmente tutti quelli che effettuano l'atterraggio,così mi ha detto qualcuno :)
Non parlo di potenzialità, ma di effettività.Quindi il fatto che non sia sucXXXXX significa che non può accadere ?
Insomma i fatti, non le chiacchiere.Come il pilota automatico in discesa ? (newbie) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Quindi, quanti aerei di linea ti risulta sono
stati dirottati a mezzo
hacking?
Probabilmente tutti quelli che effettuano
l'atterraggio,così mi ha detto qualcuno
:)Ricapitolando:- negli aerei di linea (dove ci sono civili) spesso l'autopilota è in uso- l'autopilota è un dispositivo elettronico e informatico, quindi hackerabile- ogni anno viaggiano circa 15 milioni di velivoli (15 milioni di possibilità all'anno hackerabili)Quanti aerei di linea vengono dirottati by hacking ogni anno? -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Ricapitolando:
- negli aerei di linea (dove ci sono civili)
spesso l'autopilota è in
usoah pensavo che c'era un omino nascosto che agiva su delle leve,meno male che me lo ha detto :)
- l'autopilota è un dispositivo elettronico e
informatico, quindi
hackerabilenon un pallottoliere,capisco....
- ogni anno viaggiano circa 15 milioni di
velivoli (15 milioni di possibilità all'anno
hackerabili)e nessuno è mai caduto,giusto ?
Quanti aerei di linea vengono dirottati by
hacking ogni
anno?Ah non lo so qualcuno ci ha provato ed è stato arrestato :( ,probabilmente non è molto convincente se non gli fanno fare una manovra di pochi minuti per l'atterraggio :o -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Ricapitolando:
- negli aerei di linea (dove ci sono civili)
spesso l'autopilota è in
uso
ah pensavo che c'era un omino nascosto che agiva
su delle leve,meno male che me lo ha detto
:)
- l'autopilota è un dispositivo elettronico e
informatico, quindi
hackerabile
non un pallottoliere,capisco....
- ogni anno viaggiano circa 15 milioni di
velivoli (15 milioni di possibilità all'anno
hackerabili)
e nessuno è mai caduto,giusto ?
Quanti aerei di linea vengono dirottati by
hacking ogni
anno?
Ah non lo so qualcuno ci ha provato ed è stato
arrestato :( ,probabilmente non è molto
convincente se non gli fanno fare una manovra di
pochi minuti per l'atterraggio
:oTooQuotes;DR -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
TooQuotes;DRToo many brackets 20:4 -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Senza poi considerare una potenzialità
collaterale per niente da poco: all'aumento dei
sistemi di autoguida in circolazione diventerà
sempre più attuabile un meccanismo centralizzato
di gestione delle code, con tutti i vantaggi del
caso.Senza poi considerare che grazie a questo metodo aumenti il numero di falle e i costi in queste magnifiche auto :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Senza poi considerare una potenzialità
collaterale per niente da poco: all'aumento
dei
sistemi di autoguida in circolazione
diventerà
sempre più attuabile un meccanismo
centralizzato
di gestione delle code, con tutti i vantaggi
del
caso.
Senza poi considerare che grazie a questo metodo
aumenti il numero di falle e i costi in queste
magnifiche auto
:DDammi retta: torna al cavallo. -
Re: accordo di non divulgazione
naaaa non sono per lo sfruttamento degli animali,ho una coscienza cosa credi ! ;) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Hai 10 auto automatiche che viaggiano su un lungo
rettilineo dove non c'è neanche traffico il cui
limite è
70Km/h...
Nel migliore dei casi <b
tutte e 10 andranno a
70Km/h </b
,l'ultimo della fila avrà 9 auto
davanti,anche quando entrerà in un centro abitato
rimarrà la stessa
situazione.
Caso con guida manuale,stesse condizioni di
sopra,siccome l'uomo non è un robot che esegue un
programma <b
c'è chi va a 70,chi 90,chi 120 </b
quindi
non avrai 10 auto incolonnate ma molte di
menoBene, fosse così abbiamo già la soluzione in mano: evitare di mantenere sempre e comunque una velocità costante al limite dichiarato.Ovvero legare la velocità anche ad altri fattori (hai fretta? oppure vuoi risparmiare? la diagnostica indica che il veicolo è sicuro a quella velocità?)
anche che ad un guidatore da
fastidio avere per tot tempo auto davanti a luiIo invece lo trovo rilassante e approfitto pure della sua scia.-----------------------------------------------------------Modificato dall' autore il 10 giugno 2015 11.41----------------------------------------------------------- -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Bene, fosse così abbiamo già la soluzione in
mano: evitare di mantenere sempre e comunque una
velocità costante al limite
dichiarato.Quindi dici all'auto che ti precede "ehi tu rallenta così ti supero" :DLa velocità piace Albedo e l'imposizone e il rendere tutti uguali non sono mai piaciute ai singoli ;)
Ovvero legare la velocità anche ad altri fattori
(hai fretta? oppure vuoi risparmiare? la
diagnostica indica che il veicolo è sicuro a
quella
velocità?)pur adoperando questo trucchetto,se di 10 auto 5 o più vogliono risparmiare ti cambia poco.La fallacia di questi metodi è proprio il fatto che sono azioni programmabili,quindi non sai in quell'istante quanti abbiano selezionato la prima o la seconda opzione,quindi non ti cambierebbe nulla.Non solo, ma prendendo l'esempio di sopra (i 70Km/h) hai poco margine e sotto dovrai anche scalare marcia,questo aumenterà i consumi e i tempi di arrivo ed erano cose che tu non volevi...Sei in ritardo ad un appuntamento importante,un caso tipico,prova a stare entro il limite di velocità...Oppure devi trasportare con urgenza una persona che sta male all'ospedale eh ma i limiti di velocità....
Io invece lo trovo rilassante e approfitto pure
della sua
scia.Per te è rilassante,chiediti perchè nessuno rimane ti rimane dietro ...Effetto scia ? probabilmente allora non rispetti le distanze di sicurezza,su cerchiamo anche di dare il buon esempio con l'osservanza del codice della strada ! p) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Ovvero legare la velocità anche ad altri
fattori
(hai fretta? oppure vuoi risparmiare? la
diagnostica indica che il veicolo è sicuro a
quella
velocità?)
pur adoperando questo trucchetto,se di 10 auto 5
o più vogliono risparmiare ti cambia
poco.
La fallacia di questi metodi è proprio il fatto
che sono azioni programmabili,quindi non sai in
quell'istante quanti abbiano selezionato la prima
o la seconda opzione,quindi non ti cambierebbe
nulla.
Non solo, ma prendendo l'esempio di sopra (i
70Km/h) hai poco margine e sotto dovrai anche
scalare marcia,questo aumenterà i consumi e i
tempi di arrivo ed erano cose che tu non
volevi...Prendi N auto differenti (N motori differenti).Falle lavorare dai 90Km/h ai 130Km/h.Il punto di efficienza massima in quel range sarà uguale per tutte?E già questo diventa uno dei tanti fattori di diversificazione della velocità.
Sei in ritardo ad un appuntamento importante,un
caso tipico,prova a stare entro il limite di
velocità...Infatti. In autostrada tutti oltre i 130Km/h, pochissimi al di sotto dei limiti.Uguale in città.Ma fammi il piacere.La diversificazione di solito la noto verso il basso, non verso l'alto.
Oppure devi trasportare con urgenza una persona
che sta male all'ospedale eh ma i limiti di
velocità....Sganci l'automatico e ti assumi la responsabilità della guida manuale.Qual'è il problema?
Io invece lo trovo rilassante e approfitto
pure
della sua
scia.
Per te è rilassante,chiediti perchè nessuno
rimane ti rimane dietroNessuno? Mica è vero.-----------------------------------------------------------Modificato dall' autore il 10 giugno 2015 13.37----------------------------------------------------------- -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Prendi N auto differenti (N motori differenti).
Falle lavorare dai 90Km/h ai 130Km/h.questo lo davo per scontato....
Il punto di efficienza massima in quel range sarà
uguale per
tutte?
E già questo diventa uno dei tanti fattori di
diversificazione della
velocità.Sarà quello dove hai la marcia più alta e a parità di velocità,combustibile differente,motore,eccMa se scendi sotto un certa soglia sarai obbligato anche a scalare marcia,quindi consumerai di più rispetto alle altre.Inoltre serviranno gap di una certa importanza per i sorpassi e anche questo è un limite senza far rallentare qualcun'altro.Se un'auto sta a 60Km/h di certo non puoi sorpassarla a 62Km/h ,ti servirà un margine più ampio.... questo riduce ancora di più le possibilità senza far scalare macia a qualcuno ;)
Infatti. In autostrada tutti oltre i 130Km/h,
pochissimi al di sotto dei
limiti.Tutti no,ma una buona parte non lo rispetta,vedi le auto di grande cilindrata o quelle sportive,poi considerando che ogni auto supera tranquillamente quella velocità e non parliamo dellel moto :DQuando mai hai visto una Porsche in autostrada andare a 130 Km/h ? :DPerchè anche qui ci sono dubbi,sei sicuro che chi ha auto del genere sia disposto a stare dietro una comune ed economica utilitaria ?Per la stessa casa costruttrice sarebbe un problema perdere tutti i suoi clienti visto che devono stare dietro all'auto più economica ;)
Uguale in città.In città,in teoria,non si può fare per evidenti limiti di viabilità ...ma appena questi non si presentano ognuno fa come vuole.Altro esempio lampante,avrai sicuramente visto dossi artificiali di varia natura,quelli più blandi in gomma o quelli più grandi e fastidiosi in cemento. Ce ne sono alcuni che sono sfalzati,ovvero sono sulla tua corsia ma non su quella contraria,sai cosa ha incominciato a fare la gente ?Siccome erano fastidiosi hanno incominciato a driblarli invadendo l'altra corsia,questo per non rallentare e perchè sono fastidiosi.Quelli in cemento invece è sucXXXXX qualcosa di simpatico,funzionano con le auto per rallentarle ma molto meno con i fuoristrada e sono un ottimo trampolino per i motocross (visto di persona)Questo in città eh ...
Ma fammi il piacere.Human win ;)
Sganci l'automatico e ti assumi la responsabilità
della guida
manuale.
Qual'è il problema?E' che sarà usato anche in assenza di emergenze :DNel momento in cui prevedi tale possibilità verrà usato anche per altro e poi l'abitudine si diffonde :)
Nessuno? Mica è vero.Si la nonna ? Fai un percorso lungo e vedi per quanto tempo ti rimane dietro. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Prendi N auto differenti (N motori
differenti).
Falle lavorare dai 90Km/h ai 130Km/h.
questo lo davo per scontato....
Il punto di efficienza massima in quel range
sarà
uguale per
tutte?
E già questo diventa uno dei tanti fattori di
diversificazione della
velocità.
Sarà quello dove hai la marcia più alta e a
parità di velocità,combustibile
differente,motore,ecc
Ma se scendi sotto un certa soglia sarai
obbligato anche a scalare marcia,quindi
consumerai di più rispetto alle
altre.
Inoltre serviranno gap di una certa importanza
per i sorpassi e anche questo è un limite senza
far rallentare
qualcun'altro.
Se un'auto sta a 60Km/h di certo non puoi
sorpassarla a 62Km/h ,ti servirà un margine più
ampio.... questo riduce ancora di più le
possibilità senza far scalare macia a qualcuno
;)
Infatti. In autostrada tutti oltre i 130Km/h,
pochissimi al di sotto dei
limiti.
Tutti no,ma una buona parte non lo rispetta,vedi
le auto di grande cilindrata o quelle
sportive,poi considerando che ogni auto supera
tranquillamente quella velocità e non parliamo
dellel moto
:D
Quando mai hai visto una Porsche in autostrada
andare a 130 Km/h ?
:D
Perchè anche qui ci sono dubbi,sei sicuro che chi
ha auto del genere sia disposto a stare dietro
una comune ed economica utilitaria
?
Per la stessa casa costruttrice sarebbe un
problema perdere tutti i suoi clienti visto che
devono stare dietro all'auto più economica
;)
Uguale in città.
In città,in teoria,non si può fare per evidenti
limiti di viabilità ...ma appena questi non si
presentano ognuno fa come
vuole.
Altro esempio lampante,avrai sicuramente visto
dossi artificiali di varia natura,quelli più
blandi in gomma o quelli più grandi e fastidiosi
in cemento. Ce ne sono alcuni che sono
sfalzati,ovvero sono sulla tua corsia ma non su
quella contraria,sai cosa ha incominciato a fare
la gente
?
Siccome erano fastidiosi hanno incominciato a
driblarli invadendo l'altra corsia,questo per non
rallentare e perchè sono
fastidiosi.
Quelli in cemento invece è sucXXXXX qualcosa di
simpatico,funzionano con le auto per rallentarle
ma molto meno con i fuoristrada e sono un ottimo
trampolino per i motocross (visto di
persona)
Questo in città eh ...
Ma fammi il piacere.
Human win ;)
Sganci l'automatico e ti assumi la
responsabilità
della guida
manuale.
Qual'è il problema?
E' che sarà usato anche in assenza di emergenze :D
Nel momento in cui prevedi tale possibilità verrà
usato anche per altro e poi l'abitudine si
diffonde
:)
Nessuno? Mica è vero.
Si la nonna ? Fai un percorso lungo e vedi per
quanto tempo ti rimane
dietro.Secondo me c'è una cosa che probabilmente non stai considerando.Presumi che l'autoguida diventi di botto un obbligo per tutti i conducenti.Di conseguenza ti aspetti che tutti si comportino come dichiari.Forse non hai capito che chi lo vuole, lo farà accettando determinate limitazioni tecniche poiché ne trarrà comunque vantaggio. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Secondo me c'è una cosa che probabilmente non
stai
considerando.dimmi dimmi :)
Presumi che l'autoguida diventi di botto un
obbligo per tutti i
conducenti.qualcuno dice tra 10 e 15 anni,probabilmente per i modelli più costosi ma ancora si venderanno auto a guida manuale :)
Di conseguenza ti aspetti che tutti si comportino
come
dichiari.No,finchè ci saranno quelle a guida manuale a farla da padrona ;)
Forse non hai capito che chi lo vuole, lo farà
accettando determinate limitazioni tecniche
poiché ne trarrà comunque
vantaggio.Oltre che ad una diminuzione della propria privacy,di nuovo....e sempre sperando ci sia una ripresa e non un peggioramento delle condizioni economiche e tante altre cose non proprio belle che potrebbero accadere da qui a 10 anni tali da far sembrare questo aspetto una stupidaggine colossale :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Secondo me c'è una cosa che probabilmente non
stai
considerando.
dimmi dimmi :)
Presumi che l'autoguida diventi di botto un
obbligo per tutti i
conducenti.
qualcuno dice tra 10 e 15 anni,probabilmente per
i modelli più costosi ma ancora si venderanno
auto a guida manuale
:)
Di conseguenza ti aspetti che tutti si
comportino
come
dichiari.
No,finchè ci saranno quelle a guida manuale a
farla da padrona
;)
Forse non hai capito che chi lo vuole, lo
farà
accettando determinate limitazioni tecniche
poiché ne trarrà comunque
vantaggio.
Oltre che ad una diminuzione della propria
privacy,di
nuovo....
e sempre sperando ci sia una ripresa e non un
peggioramento delle condizioni economiche e tante
altre cose non proprio belle che potrebbero
accadere da qui a 10 anni tali da far sembrare
questo aspetto una stupidaggine colossale
:) :-o -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
:-oTra un pò comincerà con le meteoriti, la guerra nuculare, ecc... -
Re: accordo di non divulgazione
No dai su riprenditi !!! :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
No dai su riprenditi !!! :)http://i.imgur.com/fiqJO0e.jpg -
Re: accordo di non divulgazione
Bellissima :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Passante
Link grazie...Per una cosa così intuitiva ? :D
Non è un ragionamento, è uno studio: quelle robe
che a leggerti è evidente che rifiuti a priori
perchè potrebbero incrinare i tuoi
preconcettihttp://www.motori24.ilsole24ore.com/Tecnologia/2015/01/auto-automatica-avanti-adagio.php
Certo che a 90 anni con una vita passata
esclusivametne a guidare sulle spallle sei
perdonabile
dai...Tu cerca di essere svelto nell'attraversare la strada :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Uh qui parte la saccenza del mitico programmatore
che lavora anche per l'ESA ,quest'uomo con queste
grandi capacità che l'intero mondo invidia
all'Italia
(rotfl)Pensa che uno una volta mi ha raccontato di avere una piccola azienda cantinara che fa prodotti cantinari per gente cantinara con colleghi cantinari e CONTEMPORANEAMENTE guida ogni singolo giorno dell'anno per almeno 200 km per 40 anni di fila.Questo si che é un uomo dalle grandi capacitá. (rotfl)(rotfl)(rotfl) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
- Scritto da: Etype
Uh qui parte la saccenza del mitico
programmatore
che lavora anche per l'ESA ,quest'uomo con
queste
grandi capacità che l'intero mondo invidia
all'Italia
(rotfl)
Pensa che uno una volta mi ha raccontato di avere
una piccola azienda cantinara che fa prodotti
cantinari per gente cantinara con colleghi
cantinari e CONTEMPORANEAMENTE guida ogni singolo
giorno dell'anno per almeno 200 km per 40 anni di
fila.
Questo si che é un uomo dalle grandi
capacitá.
(rotfl)(rotfl)(rotfl)Praticamente il signor scott in star trek ritorno alla terra: " abbiamo percorso milioni di kilometri per venire qui !"E McCoy: " psss.... Migliaia " -
Re: accordo di non divulgazione
Si come il tizio della Volvo :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
Pensa che uno una volta mi ha raccontato di avere
una piccola azienda cantinara che fa prodotti
cantinari per gente cantinara con colleghi
cantinari e CONTEMPORANEAMENTE guida ogni singolo
giorno dell'anno per almeno 200 km per 40 anni di
fila.Io ne conosco un altro che usa la CPU a 220V,che aspetta di mettere Win10 sul suo Raspino. Un giorno mi ha detto che nella sua azienda la maggior parte dei lavoratori aventi diritto ad un cellulare aziendale usavano l'iphone,3 su 10 per non parlare del fondamentale uso di BSW sulle auto che impedisce numerosi incidenti....E' talmente forte che prendendo un tablet gli si sgretola in mano :)Ha un pò la fissa dei PC industriali che vuole rifilare anche alle materne però devi vedere che prezzi di favore che offre ;)ha avuto un pò di difficoltà nella lettura di una semplice tabella, ma niente di grave :)
Questo si che é un uomo dalle grandi
capacitá.Sicuramente più di qualche appliano che usa device morsicati per gente diversamente intelligente :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Pensa che uno una volta mi ha raccontato di
avere
una piccola azienda cantinara che fa prodotti
cantinari per gente cantinara con colleghi
cantinari e CONTEMPORANEAMENTE guida ogni
singolo
giorno dell'anno per almeno 200 km per 40
anni
di
fila.
Io ne conosco un altro che usa la CPU a 220V,che
aspetta di mettere Win10 sul suo Raspino. Un
giorno mi ha detto che nella sua azienda la
maggior parte dei lavoratori aventi diritto ad un
cellulare aziendale usavano l'iphone,3 su 10 per
non parlare del fondamentale uso di BSW sulle
auto che impedisce numerosi
incidenti....
E' talmente forte che prendendo un tablet gli si
sgretola in mano
:)
Ha un pò la fissa dei PC industriali che vuole
rifilare anche alle materne però devi vedere che
prezzi di favore che offre
;)
ha avuto un pò di difficoltà nella lettura di una
semplice tabella, ma niente di grave
:)
Questo si che é un uomo dalle grandi
capacitá.
Sicuramente più di qualche appliano che usa
device morsicati per gente diversamente
intelligente
:)Ma pensala come vuoi , pensa pure che son tutte balle , possono esserlo come non possono esserlo. Ma quello che hai scritto tu in questa discussione é PALESEMENTE una balla. E non te lo dico solo io , TE LO STANNO DICENDO TUTTI. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
Ma pensala come vuoi , pensa pure che son tutte
balle altrettanto...
possono esserlo come non possono esserlo.idem....
Ma quello che hai scritto tu in questa
discussione é PALESEMENTE una balla.Come quel siciliano ?Oppure quell'amercano che con una Volvo ha percorso quasi 5 milioni di Km ? :)
E non te lo dico solo io , TE LO STANNO DICENDO
TUTTI.Infatti sbagliano tutti perchè si basano sulla stessa tua teoria,è un caso ? -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Infatti sbagliano tutti perchè si basano sulla
stessa tua teoria,è un caso
?No , non é un caso, e questo dovrebbe farti riflettere su quanto grossa l'hai sparata. -
Re: accordo di non divulgazione
Da oggi lo chiamo AstroSamatha :D -
Re: accordo di non divulgazione
Non mi rispetti le congiunture astrali... -
Re: accordo di non divulgazione
Strano,non rispondi del signore che ha fatto un milione di Km :D -
Re: accordo di non divulgazione
Un milione é plausibilissimo.I tuoi quasi 3 no. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
Un milione é plausibilissimo.
I tuoi quasi 3 no.e quale sarebbe la differenza visto che li ha fatti in neanche 10 anni ? :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Un milione é plausibilissimo.
I tuoi quasi 3 no.
e quale sarebbe la differenza visto che li ha
fatti in neanche 10 anni ?
:DLa differenza sta nella matematica , ma SOPRATTUTTO sta nella tua giá flebilissima credibilitá che se n'é andata via del tutto dopo la tua sparata dei 2.7mio di km. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Un milione é plausibilissimo.
I tuoi quasi 3 no.
e quale sarebbe la differenza visto che li ha
fatti in neanche 10 anni ?
:D
La differenza sta nella matematica , ma
SOPRATTUTTO sta nella tua giá flebilissima
credibilitá che se n'é andata via del tutto
dopo la tua sparata dei 2.7mio di
km.Dai non distraiamolo troppo sennò finisce per schiantarsi, non dimeticare che sta guidando in questo momento. -
Re: accordo di non divulgazione
E con il pilota automatico (rotfl) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
E con il pilota automatico (rotfl)Impossibile: le auto a guida automatica non esistono o non funzionano.Attento alla curva !!! -
Re: accordo di non divulgazione
Vedi che c'intendiamo !! ;)Curva con derapata ;) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
La differenza sta nella matematicaQuindi se uno ha fatto 1 milione di Km in meno di 10 anni con un numero di anni molto maggiore e con percorsi più lunghi uno non arriva a 2.7 milinoi di Km ? (rotfl)
ma SOPRATTUTTO sta nella tua giá flebilissima
credibilitá che se n'é andata via del tutto
dopo la tua sparata dei 2.7mio di
km.Perchè la tua credibilità dov'è mai stata ? :DHai difficoltà anche con il sistema MKS ? :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
La differenza sta nella matematica
Quindi se uno ha fatto 1 milione di Km in meno di
10 anni con un numero di anni molto maggiore e
con percorsi più lunghi uno non arriva a 2.7
milinoi di Km ?
(rotfl)in 10 anni ci sono 3650 giorni, un milione diviso 3650 giorni fa 273.9 km al giorno, naturalmente guidando anche il giorno di natale tutti gli anni.Ma tu sei senza famiglia o te la porti dietro nella rulotte ? -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Passante
in 10 anni ci sono 3650 giornie già parti mal :D
un milione diviso
3650 giorni fa 273.9 km al giornoQuindi quel tizio si faceva quasi 280Km al giorno ? :D
naturalmente
guidando anche il giorno di natale tutti gli
anni.falso....
Ma tu sei senza famiglia o te la porti dietro
nella rulotte
?perchè altrimenti non ti muovi ? :Dgrazie,traguardo raggiunto ;) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
in 10 anni ci sono 3650 giorni
e già parti mal :D
un milione diviso
3650 giorni fa 273.9 km al giorno
Quindi quel tizio si faceva quasi 280Km al giorno
?
:DNon stiamo parlando del tizio , il tizio ha avuto il bell'articoletto che ne parlava.Stiamo parlando di te , che essendo giovane (e tanto insisto io) millanti di aver giá percorso milioni di chilometri , tanto da dover guidare tutti i giorni , tutte le ore , senza mai dormire. Ora mi chiedo, come mai nessuno si é accorto delle tue strabilianti prestazioni e nessuno é venuto ad intervistarti ?Guidare milioni di chilometri sarebbe giá degno di nota , se poi millanti addirittura di non aver mai fatto alcun incidente , sballando cosí tutte le statistiche , meriteresti diversi riconoscimenti.Invece nulla , nessuno conosce le strabilianti peripezie automobilistiche di AstroSamantha. 8) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
Non stiamo parlando del tizio , il tizio ha avuto
il bell'articoletto che ne
parlava.Ma non era impossibile ? :D
Stiamo parlando di te , che essendo giovane (e
tanto insisto io)No,non sono giovane....
millanti di aver giá
percorso milioni di chilometri , tanto da dover
guidare tutti i giorni , tutte le ore , senza mai
dormire.Veramente ho parlato al passato ;)
Ora mi chiedo, come mai nessuno si é accorto
delle tue strabilianti prestazioni e nessuno é
venuto ad intervistarti
?Dovevo fare un annuncio pubblico per una cosa tanto banale ?
Guidare milioni di chilometri sarebbe giá
degno di nota Solo tu ti meravigli per una cosa del genere..
se poi millanti addirittura di
non aver mai fatto alcun incidenteQuindi sono un bravo ed onesto cittadino ;)
sballando
cosí tutte le statisticheLe statistiche sono numeri non certezze.
meriteresti
diversi
riconoscimenti.Per una cosa tanto banale ?
Invece nulla , nessuno conosce le strabilianti
peripezie automobilistiche di
AstroSamantha.
8)Per fortuna,altrimenti non posso fare le cose che faccio di solito ;) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Non stiamo parlando del tizio , il tizio ha
avuto
il bell'articoletto che ne
parlava.
Ma non era impossibile ? :DPer te lo é.
Stiamo parlando di te , che essendo giovane
(e
tanto insisto io)
No,non sono giovane....
E questo non fa altro che peggiorare la tua situazione.
millanti di aver giá
percorso milioni di chilometri , tanto da
dover
guidare tutti i giorni , tutte le ore ,
senza
mai
dormire.
Veramente ho parlato al passato ;)
Passato , presente, quello che vuoi , non cambia nulla. :-o
Ora mi chiedo, come mai nessuno si é accorto
delle tue strabilianti prestazioni e nessuno
é
venuto ad intervistarti
?
Dovevo fare un annuncio pubblico per una cosa
tanto banale
?
Lo stai facendo qui :-o
Guidare milioni di chilometri sarebbe
giá
degno di nota
Solo tu ti meravigli per una cosa del genere..Talmente comune e banale da far scrivere degli articoli ?
se poi millanti addirittura di
non aver mai fatto alcun incidente
Quindi sono un bravo ed onesto cittadino ;)
Se é vero , statisticamente , farei molta ma molta attenzione.
sballando
cosí tutte le statistiche
Le statistiche sono numeri non certezze.
meriteresti
diversi
riconoscimenti.
Per una cosa tanto banale ?
Talmente comune e banale da far scrivere degli articoli ?
Invece nulla , nessuno conosce le
strabilianti
peripezie automobilistiche di
AstroSamantha.
8)
Per fortuna,altrimenti non posso fare le cose che
faccio di solito
;)Tranquillo , é solo questione di tempo. :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
Per te lo é.Certo come no...
E questo non fa altro che peggiorare la tua
situazione.Non c'è alcuna situazione.
Passato , presente, quello che vuoi , non cambia
nulla.
:-oCambia,altrimenti avrei detto "devo fare ancora 2.7 milioni di Km"
Lo stai facendo qui :-oAffatto,è uscito nel discorso...
Talmente comune e banale da far scrivere degli
articoli
?Non ho preso alcun accordo con la stampa.
Se é vero , statisticamente , farei molta ma
molta
attenzione.Statisticamente non significa nulla,non sono certezze.
Tranquillo , é solo questione di tempo. :DSi lo dicevano anche tanto tanto tempo fa,eppure sono un cittadino modello....in apparenza e credimi la società si fida molto delle apparenze per di più le forze dell'ordine sono prevedibili ;) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
un milione diviso
3650 giorni fa 273.9 km al giorno
Quindi quel tizio si faceva quasi 280Km al giorno
?
:DDiciamo che se in un giorno ti fai Trento-Reggio Calabria, puoi riposarti per i quattro giorni seguenti.Ma poi devi ripartire subito, eh! -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Albedo 0,9
Diciamo che se in un giorno ti fai Trento-Reggio
Calabria, puoi riposarti per i quattro giorni
seguenti.
Ma poi devi ripartire subito, eh!Sai che faceva quella persona ? -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Diciamo che se in un giorno ti fai
Trento-Reggio
Calabria, puoi riposarti per i quattro giorni
seguenti.
Ma poi devi ripartire subito, eh!
Sai che faceva quella persona ?No, ma sappiamo quello che fai tu , il giullare da web. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Diciamo che se in un giorno ti fai
Trento-Reggio
Calabria, puoi riposarti per i quattro
giorni
seguenti.
Ma poi devi ripartire subito, eh!
Sai che faceva quella persona ?
No, ma sappiamo quello che fai tu , il giullare
da
web.Guarda !!! Ho trovato il pc di Etype !http://www.tomshw.it/news/l-angolo-del-modding-rockcrawler-x99-il-pc-che-assomiglia-a-un-camion-67255[img]http://www.tomshw.it/data/thumbs/0/3/1/1/modding-rockcrawler-x99-19-0be9ed600626bf5a9e78fee397acb28f0.jpg[/img] -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Passante
Guarda !!!
Ho trovato il pc di Etype !
http://www.tomshw.it/news/l-angolo-del-modding-roc
[img]http://www.tomshw.it/data/thumbs/0/3/1/1/moddNo,non è fatto così....però è carino,notizia di qualche giorno fa su Tom's :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Guarda !!!
Ho trovato il pc di Etype !
http://www.tomshw.it/news/l-angolo-del-modding-roc
[img]http://www.tomshw.it/data/thumbs/0/3/1/1/modd
No,non è fatto così....però è carino,notizia di
qualche giorno fa su Tom's
:)Sisi, carino, quando l'ho visto non ho potuto fare a meno di farti la battuta :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
Noquindi non hai neanche letto,ottimo :D
ma sappiamo quello che fai tu , il giullare
da
web.No quello spetta di diritto agli appliani e nella vita reale a Renzi ;)Uno dei miei tanti scopi è gettare l'esca e vedere quanti abboccano e per quanto tempo :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
No
quindi non hai neanche letto,ottimo :D
ma sappiamo quello che fai tu , il giullare
da
web.
No quello spetta di diritto agli appliani e nella
vita reale a Renzi
;)
Uno dei miei tanti scopi è gettare l'esca e
vedere quanti abboccano e per quanto tempo
:)Quindi fai il pagliaccio e vedi quanti ridono, beh abbiamo riso parecchio e in parecchi a questo giro, bravo. -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Passante
Quindi fai il pagliaccio e vedi quanti ridonoNo,vedo quanta gente va da sola dentro una gabbia grande senza rendersene conto :)
beh abbiamo riso parecchio e in parecchi a questo
giro,
bravo.Allora facciamoci un insalata :)Tranquillo anche io mi sono fatto delle gran risate,chi è così ingenuo da credere di poter vincere in una situazione di stallo perdendoci anche così tanto tempo senza neanche rendersene conto ? :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Diciamo che se in un giorno ti fai
Trento-Reggio
Calabria, puoi riposarti per i quattro giorni
seguenti.
Ma poi devi ripartire subito, eh!
Sai che faceva quella persona ?Anzi visto che sono magnanimo ti do anche la possibilità di tentare di renderti credibile.Raccontaci un po' che auto hai avuto , per quanto tempo le hai avute, i km percorsi da ciascun'auto e che lavoro facevi per giustificare tutti quei chilometri. 8) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: aphex_twin
Anzi visto che sono magnanimo ti do anche la
possibilità di tentare di renderti
credibile.Sei così buono :'(
Raccontaci un po' che auto hai avuto , per quanto
tempo le hai avute, i km percorsi da ciascun'auto
e che lavoro facevi per giustificare tutti quei
chilometri.
8)Autodemolizione,se sommi i chilometraggi di tutte le auto possedute supero abbonandentmente 2.7 milioni di Km ;) -
Re: accordo di non divulgazione
Stai dando per scontato che sono cattolico :D -
Re: accordo di non divulgazione
% milioni di Km che ha fatto un signore americano son la sua Volvo ? :) -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
% milioni di Km che ha fatto un signore americano
son la sua Volvo ?
:)Ci mostri il forum in cui scriveva migliaia di post nel frattempo come fai tu da anni qua ? -
Re: accordo di non divulgazione
E tu che ne sai che sono anni che posto qui ? :D -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
E tu che ne sai che sono anni che posto qui ? :DNon sai che da lassù teniamo d'occhio il pianeta ? -
Re: accordo di non divulgazione
Ah sei sempre lo steso che cambia nick ogni 3X2 ... -
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: McCoy
Non sai che da lassù teniamo d'occhio il pianeta ?McCoy a rapporto ! -
Re: accordo di non divulgazione
.............
-
-
-
-
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Pinguino
Ed io come faccio ad essere sicuro che nessun
accordo di non divulgazione e' stato firmato?E' un pò come le scie chimiche, sono tutti d'accordo: piloti a qualsiasi livello, personale degli areoporti dai vertici a chi fa le pulizie, le guardie ! I gestori delle scuole guida aereonautiche private !Tanta di quella gente che ogni tanto penso che l'accordo di divulgazione l'abbiano firmato quelli 4 gatti che pensano che le scie chimiche esistano.TUTTI sono tutti d'accordo !!!!-
Re: accordo di non divulgazione
Certo certo ...[yt]https://www.youtube.com/watch?v=pzAGL5p6DRI[/yt]Perchè ovviamente loro devono vendere aerei al grande pubblico vero ? (rotfl) -
Re: accordo di non divulgazione
Certo certohttp://tinyurl.com/ne3pkohForse perchè loro non devono vendere auto alla massa ? :D-
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Etype
Certo certo
http://tinyurl.com/ne3pkoh
Forse perchè loro non devono vendere auto alla
massa ?
:DChi potrebbe permettersi auto del genere ?Figurati saranno in noleggio e se il costo non sarà conveniente non le noleggerà nessuno, ergo ???
-
-
Re: accordo di non divulgazione
Google guida le nostre ricerche in internet. Ora è sempre più vicina alle auto intelligenti. Coincidenze? Io non credo! (anonimo)(anonimo)(rotfl)(rotfl)-
Re: accordo di non divulgazione
- Scritto da: Luca
Google guida le nostre ricerche in internet. Ora
è sempre più vicina alle auto intelligenti.
Coincidenze? Io non credo!
(anonimo)(anonimo)(rotfl)(rotfl)Ora capisco perchè si trovano incidenti solo delle auto a guida automatica della concorrenza !!! E' pieno !!!Maledetti !!! -
Re: accordo di non divulgazione
Infatti se cerchi su bing vien fuori bang!
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-
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Interessante
Ed in questo caso ritorna la domanda: Chi paga?-
Re: Interessante
Scommettiamo che per contratto fanno ricadere la responsabilità sul proprietario ?Con un numero molto diffuso di esemplari il produttore sarebbe troppo esposto a cause per vari problemi,qui non parliamo di uno smartphone che se ti va male ti si blocca.
-
-
iCar
"In nessun caso la causa degli incidenti è attribuibile alle auto autonome" riferisce GoogleOste com'è il vino ? :D"se da un lato comporta che il proprietario abdichi alle proprie aspettative di privacy"Ancora ?? Tra un pò neanche si chiamerà più privacy...."consentirebbe alle compagnie assicurative di monitorare con precisione i loro percorsi, i loro movimenti e i loro errori, ridefinendo il regime delle responsabilità"Ci mancava un'altro ente da cui farsi spiare senza dimiuire la polizza assicurativa ovvio,per loro è come uno alle prime armi quindi pagherai un pò di più perchè non si fidano e perchè ogni scusa è buona per ritoccare il prezzo verso l'alto :D-
Re: iCar
- Scritto da: Etype
"In nessun caso la causa degli incidenti è
attribuibile alle auto autonome" riferisce
Google
Oste com'è il vino ? :DEcco, postaci qualche filmato contrario, con tutta la gente che filma con i telefonini le google car avranno filmato incidenti con torto a pacchi no ?-
Re: iCar
- Scritto da: Passante
- Scritto da: Etype
"In nessun caso la causa degli incidenti è
attribuibile alle auto autonome" riferisce
Google
Oste com'è il vino ? :D
Ecco, postaci qualche filmato contrario, con
tutta la gente che filma con i telefonini le
google car avranno filmato incidenti con torto a
pacchi no ?O una lettera di denuncia, un articolo di giornale, qualsiasi cosa, dai su !!! Siamo tutti con te !!!!-
Re: iCar
Quale denuncia ? mica la controparte sta rifiutando di pagarti i danni,tra l'altro li siamo in America e un'azienda non è tenuta a rendere publlico alcunchè dei suoi esperimenti.-
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Quale denuncia ? mica la controparte sta
rifiutando di pagarti i danni,tra l'altro li
siamo in America e un'azienda non è tenuta a
rendere publlico alcunchè dei suoi
esperimenti. "lettera di denuncia" è anche quello che leggi in "scrivi al direttore" sul: la stampa -
Re: iCar
Saranno tantissimi a farlo guarda,ti decidi a tenerti un nick senza cambiarlo ogni 5 minuti ? :)
-
-
-
Re: iCar
Perchè quando accadono gli incidenti tra umani sono tutti li a fare le foto ? Sicuro ? :D-
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Perchè quando accadono gli incidenti tra umani
sono tutti li a fare le foto ? Sicuro ?
:DParte 38 anno 2013https://www.youtube.com/watch?v=U1SR0c6xZ4gParte 42 anno 2013https://www.youtube.com/watch?v=bhMZEi0W3nIParte 46 anno 2013https://www.youtube.com/watch?v=3hLrPqMTL8ME questo è solo un canale eh... Per il resto:https://www.google.com/search?q=incidenti+auto&ie=utf-8&oe=utf-8#q=incidenti+auto&tbm=vid-
Re: iCar
Che non prova nulla,stai confrontando quello che succede al 99.9% degli umani con con lo 0.1% di quelle automatiche con percorsi facili,quasi sempre a bassa velocità e quasi mai in situazioni critiche ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Che non prova nulla,stai confrontando quello che
succede al 99.9% degli umani con con lo 0.1% di
quelle automatiche con percorsi facili,quasi
sempre a bassa velocità e quasi mai in situazioni
critiche
;)Non ci hai ancora portato uno straccio di problema in quello 0.1%...Se questo non prova niente le tue prove sono meno di niente... -
Re: iCar
- Scritto da: Un altro
Non ci hai ancora portato uno straccio di
problema in quello
0.1%...tipo 4 incidenti in 8 mesi ? Certo Google dice che sono stati gli altri a tamponarli,ci fidiamo sulla parola ? :)
Se questo non prova niente le tue prove sono meno
di
niente...Cosa dovrebbero provare i link che hai postato che avvengono incidenti ?Certo dato che il 99.9% delle auto sono guidate da esseri umani.Che peso ha lo 0.1% fatto guidare nelle migliori condizioni a velocità basse in scenari irrealistici ? -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Un altro
Non ci hai ancora portato uno straccio di
problema in quello 0.1%...
tipo 4 incidenti in 8 mesi ? Certo Google dice
che sono stati gli altri a tamponarli,ci fidiamo
sulla parola ?
:)Altre evidenze di qualsiasi tipo a parte i tuoi sogni disturbati ?
Se questo non prova niente le tue prove
sono meno di niente...
Cosa dovrebbero provare i link che hai postato
che avvengono incidenti ?
Certo dato che il 99.9% delle auto sono guidate
da esseri umani.Hai qualsiasi prova che quelle quidate in automatico abbiano subito incidenti ?
Che peso ha lo 0.1% fatto guidare nelle migliori
condizioni a velocità basse in scenari
irrealistici ?Secondo un recente studio della General Motors, più del 33% di tutte le lesioni occorse negli incidenti automobilistici, sono state riportate a seguito di collisioni nelle quali la differenza di velocità tra i veicoli all'urto era inferiore a 32 Km/h. E' stato inoltre osservato che più del 75% delle collisioni a bassa velocità produttive di lesioni erano tamponamenti.Hai qualsiasi evidenza che quelle quidate in automatico abbiano subito incidenti ? -
Re: iCar
- Scritto da: Un altro
Altre evidenze di qualsiasi tipo a parte i tuoi
sogni disturbati
?4 incidenti in 8 mesi ?
Hai qualsiasi prova che quelle quidate in
automatico abbiano subito incidenti
?4 incidenti in 8 mesi....E questo è quello che si sa ufficialmente e neanche è detto che abbiano per forza dovuto fare un incidente con un'altra auto.
Secondo un recente studio della General Motors,
più del 33% di tutte le lesioni occorse negli
incidenti automobilisticise stiamo parlando di auto....
sono state riportate a
seguito di collisioni nelle quali la differenza
di velocità tra i veicoli all'urto era inferiore
a 32 Km/h.Cosa risaputa,dentro al città...
E' stato inoltre osservato che più del
75% delle collisioni a bassa velocità produttive
di lesioni erano
tamponamenti.Non mi sembra ci sia niente di nuovo...
Hai qualsiasi evidenza che quelle quidate in
automatico abbiano subito incidenti
?Tu hai queste statistiche perchè sono state prese dal 99.9% di guidatori umani,quante sono le auto automatiche attualmente in circolazione lo 0.1% ? Una bella differenza eh... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Un altro
Altre evidenze di qualsiasi tipo a parte
i tuoi sogni disturbati ?
4 incidenti in 8 mesi ?Io leggo 11: http://www.businessmagazine.it/articoli/4361/auto-a-guida-autonoma-google-11-incidenti-nei-test_2.htmlE di dati ne abbiamo un bel pò più di quanto affermi, li hai guardati i report mensili almeno per quanto riguarda google ? -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Io leggo 11:
http://www.businessmagazine.it/articoli/4361/auto-"Fanno parte di quegli incidenti, insomma, che non rientrano nemmeno nelle statistiche nazionali perché mai denunciati alle autorità ma che sono risolti dalle assicurazioni.""Gli incidenti principali sono stati tamponamenti ai semafori (7) in aree ad alta densità di traffico""Un paio di casi hanno riguardato urti laterali, causati da automobili che non si sono fermate allo stop, e che l'auto a guida autonoma non ha potuto e voluto schivare per non invadere l'altra corsia."Cosa che invece un umano avrebbe fatto ;)
E di dati ne abbiamo un bel pò più di quanto
affermi, li hai guardati i report mensili almeno
per quanto riguarda google
?Certo la colpa è sempre degli altri :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
"Un paio di casi hanno riguardato urti laterali,
causati da automobili che non si sono fermate
allo stop, e che l'auto a guida autonoma non ha
potuto e voluto schivare per non invadere l'altra
corsia."
Cosa che invece un umano avrebbe fatto ;)"e voluto"Mentre l'umano tende a schivare invadendo... ...e producendo quel "in corrispondenza degli incroci (21% di vittime e 50% dei feriti gravi del totale".Se è ancora difficile da capire c'è rimasto solo il disegnino.-----------------------------------------------------------Modificato dall' autore il 09 giugno 2015 13.34----------------------------------------------------------- -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
"e voluto"
Mentre l'umano tende a schivare invadendo... il fatto che invadi non significa nulla perchè dalla parte opposta potrebbe nno esserci nessuno e così eviti un incidente.
Se è ancora difficile da capire c'è rimasto solo
il
disegnino.No no si capisce benissimo che una XXXXXXXta messa li tanto per infiltrarsi un un settore molto redditizio ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
"e voluto"
Mentre l'umano tende a schivare invadendo...
il fatto che invadi non significa nulla perchè
dalla parte opposta potrebbe nno esserci nessuno
e così eviti un
incidente.Vedi che ti serve un disegnino?"in corrispondenza degli incroci (21% di vittime e 50% dei feriti gravi del totale)"Disegnino:TANTI incidenti nei pressi degli incroci.INCIDENTI = umani che NON riescono ad evitare l'impatto (o peggiorano la situazione).Come lo fanno = tendenzialmente invadendo. -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Vedi che ti serve un disegnino?ah per favore pagliaccetto..
"in corrispondenza degli incroci (21% di vittime
e 50% dei feriti gravi del
totale)"
Disegnino:
TANTI incidenti nei pressi degli incroci.
INCIDENTI = umani che NON riescono ad evitare
l'impatto (o peggiorano la
situazione).
Come lo fanno = tendenzialmente invadendo.Io posso invadere la corsia opposta per evitare un fronte-retro senza fare alcun incidente,quell'auto invece lo farebbe sempre.Ti devo fare un disegnino ? :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Vedi che ti serve un disegnino?
ah per favore pagliaccetto..
"in corrispondenza degli incroci (21% di
vittime
e 50% dei feriti gravi del
totale)"
Disegnino:
TANTI incidenti nei pressi degli incroci.
INCIDENTI = umani che NON riescono ad evitare
l'impatto (o peggiorano la
situazione).
Come lo fanno = tendenzialmente invadendo.
Io posso invadere la corsia opposta per evitare
un fronte-retro senza fare alcun
incidente,quell'auto invece lo farebbe
sempre.NO. quell'auto SCEGLIEVA se farlo o meno.L'essere umano invece per istinto TENDE a invadere. Con quei dati statistici che ti indicano con quali conseguenze. -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
NO. quell'auto SCEGLIEVA se farlo o meno.in base a cosa ?
L'essere umano invece per istinto TENDE a
invadere.E non è sbagliato perchè è molto più facile evitare un'auto con una sterzata improvvisa che inchiodare e sperare che la propria auto si fermi in tempo.Inconsciamente il cervello umano sa quel'è la scelta migliore in una frazione di secondo,questo senza fare calcoli e sensori di sorta.
Con quei dati statistici che ti
indicano con quali
conseguenze.Quei dati a cosa fanno riferimento ? a particolari tipi di incroci e ad un numero limitato di persone prese come campione ,in più c'è daconsiderare numerosi altri fattori,tipo fondo stradale,stato dell'auto,pericolosità di quello specifico incrocio,ecc -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
NO. quell'auto SCEGLIEVA se farlo o meno.
in base a cosa ?A come è strutturata e all'esperienza che vi hanno iniettato dentro (esperienza che potrebbe anche aumentare nel tempo).
L'essere umano invece per istinto TENDE a
invadere.
E non è sbagliato perchè è molto più facile
evitare un'auto con una sterzata improvvisa che
inchiodare e sperare che la propria auto si fermi
in
tempo.Tutto quello che vuoi, fatto sta che ciò che dici porta a quelle statistiche di morti e feriti.Non siamo tutti piloti.Ma al contrario, un'autoguida potrebbe portarsi in serbo l'esperienza di un pilota professionista. Perché no...
Inconsciamente il cervello umano sa quel'è la
scelta migliore in una frazione di secondo,questo
senza fare calcoli e sensori di
sorta.Non la migliore, ma la più adatta in base all'esperienza passata.Pensa come si comporta l'istinto umano di fronte ad una condizione critica, ma percepita come novità.C'è chi pianta i piedi sul freno o chi sterza di brutto... per default.
Con quei dati statistici che ti
indicano con quali
conseguenze.
Quei dati a cosa fanno riferimento ? a
particolari tipi di incroci e ad un numero
limitato di persone prese come campione ,in più
c'è daconsiderare numerosi altri fattori,tipo
<b
fondo stradale,stato dell'auto,pericolosità di
quello specifico
incrocio </b
,eccManco a farlo apposta hai elencato tutti dati che un'autoguida riuscirebbe a reperire e considerare meglio di un umano :D -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Tutto quello che vuoi, fatto sta che ciò che dici
porta a quelle statistiche di morti e
feriti.
Non siamo tutti piloti.Senza contare i tempi di reazione irraggiungibili anche per un pilota. -
Re: iCar
Certo come no :Dhttp://tinyurl.com/p6bq84kSenza contare che ad una macchina automatica ce lo devi dire :D -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
A come è strutturata e all'esperienza che vi
hanno iniettato dentro (esperienza che potrebbe
anche aumentare nel
tempo).Mi stai dicendo che se l'auto automatica si trova davanti ad una situazione nuova non sa come reagire ? e li che fai ? :D
Tutto quello che vuoi, fatto sta che ciò che dici
porta a quelle statistiche di morti e
feriti.
Non siamo tutti piloti.Io con le statistiche posso ifluenzarti a pensare tutto e il contrario di tutto,le statistiche non sono certezze si rifanno a campionamenti limitati e neanche puoi generalizzare.
Ma al contrario, un'autoguida potrebbe portarsi
in serbo l'esperienza di un pilota
professionista. Perché
no...L'autoguida ha bisogno d'imparare continuamente e se si trova davanti a qualcosa di non previsto non sa come procedere.Per dirti umano potrebbe andare tranquillamente in un viottolo non segnalato dal GPS ,quella automatica come farebbe e come si comporterebbe su una strada bianca ?
Non la migliore, ma la più adatta in base
all'esperienza
passata.Fai tu,un frontale sicuro o una sterzata improvvisa per evitare l'auto che hai davanti ?
Pensa come si comporta l'istinto umano di fronte
ad una condizione critica, ma percepita come
novità.Che è lo stessa cosa che ho scritto sopra ma rivolta all'auto.
C'è chi pianta i piedi sul freno o chi sterza di
brutto... per
default.Oppure un'auto automatica che non saprebbe cosa fare.
Manco a farlo apposta hai elencato tutti dati che
un'autoguida riuscirebbe a reperire e considerare
meglio di un umano
:DMa sai cos'è la cosa buffa ? in un'auto del genere certe cose le devi inserire come informazione altrimenti nno sa come reagire all'essere umano non serve. -
Re: iCar
ridi ridi 80enne... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
ridi ridi 80enne...Meglio che 90enne come te avendo passato tutta la vita sul camion. -
Re: iCar
https://www.youtube.com/watch?v=qXXoBAITC9A:D -
Re: iCar
Fino a che .....http://www.tio.ch/News/Svizzera/Cronaca/1034685/Agenti-di-polizia-picchiano-un-motociclista-il-videoRidi ridi. :D -
Re: iCar
Tu non lo fai ? Male.... -
Re: iCar
Lo faccio sempre,tanto ho il pilota automatico !!! :D -
Re: iCar
infatti è quello che succede con gli aiutini ;) -
Re: iCar
P.s. traguardo raggiunto..... -
Re: iCar
Perchè come quoto ? :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Perchè alcune frasi possono essere fraintese,ma
una sempilce tabella ?
:DLa tabella é chiarissima , quello che non hai chiarito é quelle delle x differenze tra le versioni ritenevi piú utile per giustificare la tua scelta.Cosa che hai mai voluto dire. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
La tabella é chiarissima Per questo dopo settimane ancora non sai a cosa mi riferivo ? :D
quello che non hai
chiarito é quelle delle x differenze tra le
versioni ritenevi piú utile per giustificare
la tua
scelta.
Cosa che hai mai voluto dire.E l'ho scritto più di una volta,un altro utente ci ha pure azzeccato subito...WTG -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
La tabella é chiarissima
Per questo dopo settimane ancora non sai a cosa
mi riferivo ?
:D
quello che non hai
chiarito é quelle delle x differenze tra le
versioni ritenevi piú utile per
giustificare
la tua
scelta.
Cosa che hai mai voluto dire.
E l'ho scritto più di una volta,un altro utente
ci ha pure azzeccato
subito...
WTGIo non sono qui a rispondere ai tuoi indovinelli che fai sempre quando non sai piú cosa dire. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Io non sono qui a rispondere ai tuoi indovinelli
che fai sempre quando non sai piú cosa
dire.Se non so cosa dire come faccio a farti gli indovinelli ?WTG -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Io non sono qui a rispondere ai tuoi
indovinelli
che fai sempre quando non sai piú cosa
dire.
Se non so cosa dire come faccio a farti gli
indovinelli ?Besta leggerti per rispondere a questa domanda -
Re: iCar
Si ma devi meterti gli occhiali buoni ;) -
Re: iCar
No,non ho bisogno ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
No,non ho bisogno ;)Forse non parlava a te. -
Re: iCar
Toh che strano il clone... -
Re: iCar
Sii più specifico :) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Sii più specifico :)Io ti ho dato l'indizio...Cit: Etype -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Io ti ho dato l'indizio...
Cit: Etypeun pò tardi per fare lo stesso giochetto dopo che è stato rivelato ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Io ti ho dato l'indizio...
Cit: Etype
un pò tardi per fare lo stesso giochetto dopo che
è stato rivelato
;)Guarda che il trolling non l'hai mica inventato tu ieri ehCome neanche il divertirsi con i troll... -
Re: iCar
- Scritto da: Trollolo
Guarda che il trolling non l'hai mica inventato
tu ieri
eh
Come neanche il divertirsi con i troll...Ma è troll anche chi cambia continuamente nick ? :) -
Re: iCar
Ma anche chi cambia nick ogni 3X2 è un troll ? :) -
Re: iCar
Caso strano sei ancora qui a commentare dopo giorni eh :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Caso strano sei ancora qui a commentare dopo
giorni eh
:DSi perché finora non hai detto nulla di rivelante.Dovresti ringraziarci che ti diamo ancora retta. Altri ti ci avrebbero già mandato appena letta la scemata dei 2.7mio di km. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Si perché finora non hai detto nulla di rivelante.Invece si,ho posto dei dubbi sulla guida automatica a cui nessuno di voi aveva mai pensato perchè essendo facilmente influenzabili avete subito fatto guida automatica= fantastica e priva di problemi a prescindere.Se non era rilevante non eri qui a scrivere,il primo errore lo hai fatto tu venendomi dietro per così tanto tempo...
Dovresti ringraziarci che ti diamo ancora retta.Certe persone sono più influenzabili di altre :D
Altri ti ci avrebbero già mandato appena letta la
scemata dei 2.7mio di
km.Se per questo allora sai quante volte ti ci dovevano mandare a te ? -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Che poi, alla fine, è un tuo problema...
Non vedo proprio questo fantasioso problema.I pazzi non sanno di essere pazzi. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
I pazzi non sanno di essere pazzi.definisci pazzo... -
Re: iCar
TU 8) -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Lasci che si corregga da sola.Vedo che confidi ciecamente in simili soluzioni eh...
Se sei di fianco a me come passeggero e in caso
estremo sbaglio manovra tu che
fai?reputo questa cosa impossibile ;)
Bravo! Me ne hai fatta venire in mente un'altra.
La condivisione di dati raccolti sulle condizioni
di rischio in determinati
incroci.Stiamo aggiungendo un pò troppe cose contro il famoso principio...
Così sui nuovi percorsi (che tu non conosci) il
mezzo saprà comunque individuare le zone più a
rischio dove è meglio prendere
precauzioni.Se faccio un percorso che io non conosco non ho mica bisogno di qualcuno che mi metta in guardia. Ad un auto automatica glielo devi dire.
Intendo la tendenza ad aver paura e andare in
panico.Anche in un incendio non dovresti averla,vai con il pompiere robot :D
Puoi sempre aggiungere e migliorare i sensori.si probabilmente comprando una nuova auto,non si finirà mica come con gli smartphone giusto ?
Sull'essere umano no.Perchè non ne ha bisogno...
Sicuramente mi fiderei più di lei che di tecon la differenza che io non vado a 20Km/h
considerando i tuoi precedenti interventi in cui
istigavi al reato giustificandola come libertà
personale.Io istigavo ? Ma che dici ?Io non controllo le persone,se per queste tu vai troppo piano loro mettono la freccia e ti superano,a volte è il semplice fastidio di averti avanti che disturba... questo lo fanno tutti.
I bordi della strada (differenza tra strada e ciò
che gli sta
attorno).se è sterrata ?
No, in base alla posizione precedente, alla
direzione, alla mappa in relazione agli indici
visivi.Più ti affidi alla tecnolgia per le cose più semplici più in caso di bisogno ti ritroverai in una marea di guai.
Chi lo dice. Se la corsia opposta è libera la
potrebbe tranquillamente
invadere.Ma non era programmata per non farlo ?
Ma per la maggioranza dei casi privi di errori e
malfunzionamenti.e tu affideresti la tua vita ad un'auto automatica ?
No, per capire se in quelle attuali condizioni la
manovra che avresti compiuto tu sarebbe andata in
fallimento o meno
:DCerto che no,ho più esperienza di lei ;)
Eppure i grafici di risposta umana te li avevo
pure
linkati...Sempre la stessa storia Albedo,statistiche basate su quei campioni,mica ci sono le mie ;)
EH?sono 3 volte che scrivi "eh ?" -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=b0ZWLCJUmLI[/y
C'è chi già ci riesce a livello amatoriale,
figuriamoci a livello
industriale.A parte il fatto che non è preciso ed è solo un esperimento,fa una comparazione a livello di colori,se quello che hai intorno ha lo stesso colore (per esempio terra) come fai ? :) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=b0ZWLCJUmLI[/y
C'è chi già ci riesce a livello amatoriale,
figuriamoci a livello
industriale.
A parte il fatto che non è preciso ed è solo un
esperimento,E già i risultati sono apprezzabili (con un filtro finale ottieni pure il vettore di direzione immune alle imprecisioni).
fa una comparazione a livello di
colori,se quello che hai intorno ha lo stesso
colore (per esempio terra) come fai ?
:)Di colore, di contrasto, di variazione, oltre alla possibilità di applicare altri tipi di filtri per discriminare meglio (es: ci aggiungi l'individuazione dei bordi strada, più analisi differenti fai più ti avvicini alla realtà).Dopotutto stiamo parlando di ciò che fai internamente anche tu, solo che non te ne rendi conto.Esempio: tracciami la strada in questa foto se ci riescihttp://www.steakgroup.com/blog/wp-content/uploads/snowy-day-1.jpg -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
E già i risultati sono apprezzabili (con un
filtro finale ottieni pure il vettore di
direzione immune alle
imprecisioni).Le imprecisioni ci saranno sempre...
Dopotutto stiamo parlando di ciò che fai
internamente anche tu, solo che non te ne rendi
conto.Con la differenza che l'essere umano è un essere senziente,ha una propria coscienza di se stesso,la macchina no.
Esempio: tracciami la strada in questa foto se ci
riesci
http://www.steakgroup.com/blog/wp-content/uploads/ammesso che sia una strada.... li l'auto cosa fa,ci prova ? smussa gli ancogli e o si ferma ? :) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
E già i risultati sono apprezzabili (con un
filtro finale ottieni pure il vettore di
direzione immune alle
imprecisioni).
Le imprecisioni ci saranno sempre......e mantenendole sotto soglia diventano trascurabili.
Dopotutto stiamo parlando di ciò che fai
internamente anche tu, solo che non te ne
rendi
conto.
Con la differenza che l'essere umano è un essere
senziente,ha una propria coscienza di se
stesso,la macchina
no.Come ti ho già dimostrato precedentemente, al di sotto del mezzo secondo non lo sei neanche tu.
Esempio: tracciami la strada in questa foto
se
ci
riesci
http://www.steakgroup.com/blog/wp-content/uploads/
ammesso che sia una strada.... CVD.Non disponendo di elementi di contrasto cromatici inizi a dubitare anche tu.La coscienza di te stesso cosa ti risponde? C'è o no la strada? -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
...e mantenendole sotto soglia diventano
trascurabili.dipeonde dalla soglia ;)
Come ti ho già dimostrato precedentemente, al di
sotto del mezzo secondo non lo sei neanche
tu.tu sei andato a verificare persona per persona o sono le solite statistcihe che si basano su un campione limitato ? :)
CVD.
Non disponendo di elementi di contrasto cromatici
inizi a dubitare anche
tu.Più che elementi di contrasto cromatici la difficoltà è sapere cosa c'è sotto ;)
La coscienza di te stesso cosa ti risponde? C'è o
no la
strada?Per quanto mi riguarda può essere anche un parchetto innevato quello,non è presente alcun tipo di segnaletica,ne tracce di pneumatici,bisogna vedere da altre angolazioni se cos'è veramente. -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Come ti ho già dimostrato precedentemente,
al
di
sotto del mezzo secondo non lo sei neanche
tu.
tu sei andato a verificare persona per persona o
sono le solite statistcihe che si basano su un
campione limitato ?
:)Sì, l'ho anche verificato.E puoi facilmente verificarlo anche tu se vuoi.
CVD.
Non disponendo di elementi di contrasto
cromatici
inizi a dubitare anche
tu.
Più che elementi di contrasto cromatici la
difficoltà è sapere cosa c'è sotto
;)Anche in queste foto non sappiamo cosa c'è sotto:http://buzzerg.com/wp-content/uploads/8589130598356-snow-road-snow-wallpaper-hd.jpghttp://www.thedirtbum.com/wp-content/uploads/2009-12-31-001.jpghttp://gardenblog.winterthur.org/wp-content/uploads/2010/10/winter-snow-on-gl.jpgEppure tu come una buona rete addestrata, riuscireste a identificare i bordi della via.Che differenza c'è tra queste foto e quella precedente? -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Sì, l'ho anche verificato.
E puoi facilmente verificarlo anche tu se vuoi.Dai sparami un sito dove posso fare qualche test :)
Anche in queste foto non sappiamo cosa c'è sotto:
http://buzzerg.com/wp-content/uploads/858913059835qui si vede che è una strada,anche in mancanza di tracce,nella prima foto no.
http://www.thedirtbum.com/wp-content/uploads/2009-E' giusta è sbagliato il link ? vedo una bicicletta ...
http://gardenblog.winterthur.org/wp-content/uploadanche in questa si vede....concentriamoci su di questa,per ipotesi togliamo i cordoli in modo che sia tutto uniforme come fa a sapere quell'auto che deve passare al centro ?
Eppure tu come una buona rete addestrata,eh ?
riuscireste a identificare i bordi della
via.facciamo senza bordi...
Che differenza c'è tra queste foto e quella
precedente?In questa vedo dove sto andando,li era in un angolo... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Sì, l'ho anche verificato.
E puoi facilmente verificarlo anche tu se
vuoi.
Dai sparami un sito dove posso fare qualche test
:)Chi ha parlato di siti.Prima ti studi le ricerche, quindi ti ricavi un bel test secondo quei parametri di controllo.
Anche in queste foto non sappiamo cosa c'è
sotto:
http://buzzerg.com/wp-content/uploads/858913059835
qui si vede che è una strada,anche in mancanza di
tracce,nella prima foto
no.
http://www.thedirtbum.com/wp-content/uploads/2009-
E' giusta è sbagliato il link ? vedo una
bicicletta
...
http://gardenblog.winterthur.org/wp-content/upload
anche in questa si vede....
concentriamoci su di questa,per ipotesi togliamo
i cordoli in modo che sia tutto uniforme come fa
a sapere quell'auto che deve passare al centro
?
Eppure tu come una buona rete addestrata,
eh ?
riuscireste a identificare i bordi della
via.
facciamo senza bordi...
Che differenza c'è tra queste foto e quella
precedente?
In questa vedo dove sto andando,li era in un
angolo...Quotarmi decontestualizzando riga per riga fai intendere che non vuoi seguire minimamente il discorso.Rileggi il precedente post e rispondi in modo organico oppure lascia perdere. -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Sì, l'ho anche verificato.
E puoi facilmente verificarlo
anche tu se vuoi.
Dai sparami un sito dove posso fare
qualche test
:)
Chi ha parlato di siti.
Prima ti studi le ricerche, quindi ti ricavi un
bel test secondo quei parametri di controllo.Credo che la kinect potrebbe essere interessante ed economica per sperimentare. -
Re: iCar
E senza ? -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Chi ha parlato di siti.
Prima ti studi le ricerche, quindi ti ricavi un
bel test secondo quei parametri di
controllo.Neanche un programmino con cui uno può verificare i propri riflessi ? :(
Quotarmi decontestualizzando riga per riga fai
intendere che non vuoi seguire minimamente il
discorso.Non vi va bene mai nulla,se uno lo fa nello specifico decontestualizza se lo fa in maniera generica non va bene perchè non sei specifico,decidetevi eh...
Rileggi il precedente post e rispondi in modo
organico oppure lascia
perdere.Ho risposto e ti ho anche fatto una domanda sull'ultima foto.... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Non vi va bene mai nulla,se uno lo fa nello
specifico decontestualizza se lo fa in maniera
generica non va bene perchè non sei
specifico,decidetevi
eh...Credi che non abbia capito che il tuo modo di rispondere spezzettando riga per riga è per puro spirito trolloso? -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
anche in questa si vede....
concentriamoci su di questa,per ipotesi togliamo
i cordoli in modo che sia tutto uniforme come fa
a sapere quell'auto che deve passare al centro
?
Esattamente come il mio navigatore sa se sono sulla corsia di destra , al centro o a sinistra. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Esattamente come il mio navigatore sa se sono
sulla corsia di destra , al centro o a
sinistra.finchè rimani su quelle che ha in memoria :Daltrimenti in quel caso a destra,centro e sinistra rispetto a cosa ? :D -
Re: iCar
O forse la tua d'ingnoranza :D -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Se non ci sono bordi non è una strada è una
piazza o un
parcheggio.e chi lo ha detto ?se ti faccio passare su uno sterrato che non ha bordi predefiniti ? -
Re: iCar
Passante ci sei ancora o sei andato via ? :) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Passante ci sei ancora o sei andato via ? :)Dopo averti lasciato i compiti ero andato via.Hai studiato il pdf ? -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Dopo averti lasciato i compiti ero andato via.
Hai studiato il pdf ?Quale pdf ? -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Dopo averti lasciato i compiti ero andato
via.
Hai studiato il pdf ?
Quale pdf ?http://punto-informatico.it/b.aspx?i=4251111&m=4251926#p4251926 -
Re: iCar
Neanche l'ho visto....
-
-
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Perchè quando accadono gli incidenti tra umani
sono tutti li a fare le foto ? Sicuro ?
:DIn certi paesi le assicurazioni pretendono che vi sia una telecamera attiva sul cruscotto, es russia: https://www.youtube.com/watch?v=2fm_m8_6oBoIn altri le hanno le auto della polizia, poi ci sono le telecamere stradali, i cellulari, le telecamere delle assicurazioni:https://www.youtube.com/watch?v=pzWkIyd2Fsg-
Re: iCar
- Scritto da: Un altro
In certi paesi le assicurazioni pretendono che vi
sia una telecamera attiva sul cruscotto, es
russia:
https://www.youtube.com/watch?v=2fm_m8_6oBoQualche assicurazione
In altri le hanno le auto della poliziasi quelle americane e mi sa che la devi pure abilitare manualmente.
poi ci
sono le telecamere stradalie quindi ?
i cellularisi tutti a fare le foto :D
le
telecamere delle
assicurazioni:
https://www.youtube.com/watch?v=pzWkIyd2FsgCaso più unico che raro... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
i cellulari
si tutti a fare le foto :DVero, chi oggi fa foto con i cellulari ?Ricordo anni addietro gente che prima di soccorrere faceva foto/filmini , che dinnanzi ad un pestaggio, prima si filmava e si metteva tutto su youtube, poi, se necessario, qualcun'altro pensava se si son fatti male.Meno male che oggi é diverso e nessuno usa piú il cellulare per fare foto, filmati, selfie , ecc 8)-----------------------------------------------------------Modificato dall' autore il 09 giugno 2015 09.35----------------------------------------------------------- -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Vero, chi oggi fa foto con i cellulari ?Perchè quando 2 auto si scontrano tu corri subito a fare le foto ?
Ricordo anni addietro gente che prima di
soccorrere faceva foto/filmini , che dinnanzi ad
un pestaggio, prima si filmava e si metteva tutto
su youtube, poi, se necessario, qualcun'altro
pensava se si son fatti
male.Quindi stai dicendo che ogni volta che succede un incidente la gente si ferma a fare le foto ? :D
Meno male che oggi é diverso e nessuno usa
piú il cellulare per fare foto, filmati,
selfie , ecc
8)Eh si tutti quanti a fotografare gli incidenti automobilistici altrui,la nuova moda del 2015 :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Quindi stai dicendo che ogni volta che succede un
incidente la gente si ferma a fare le foto ?Del resto tu stai dicendo che queste google car che sono tutte colorate ed attirano la curiosità della appassionati di tecnologia ha avuto un sacco di incidenti ma che nessuno di questi appassionati di tecnologia aveva mai un cellulare in tasca in grado di fare le foto, oppure ognuno di questi passati era intento a firmare nondivulgation, il tutto in decine di città in cui queste auto vengno sperimentate. -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Del resto tu stai dicendo che queste google car
che sono tutte colorate ed attirano la curiosità
della appassionati di tecnologia ha avuto un
sacco di incidentiQuesto lo stai dicendo,tu non io
ma che nessuno di questi
appassionati di tecnologia aveva mai un cellulare
in tasca in grado di fare le fotoAh non gente comune ? appassionato di tecnologia ?
oppure ognuno
di questi passati era intento a firmare
nondivulgationNo,solo le parti coinvolte
il tutto in decine di città in
cui queste auto vengno
sperimentate.si e in che modo vengono sperimentate,non sarà mica come quella buffonata di Pechino,vero ? -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Del resto tu stai dicendo che queste
google car che sono tutte colorate ed
attirano la curiosità della appassionati
di tecnologia ha avuto un sacco di incidenti
Questo lo stai dicendo,tu non ioSi, visto che io i filmati li ho visto, tu continui evidentemente ad ignorarli.
ma che nessuno di questi appassionati
di tecnologia aveva mai un cellulare
in tasca in grado di fare le foto
Ah non gente comune ? appassionato di tecnologia ?Secondo te una macchina piena di sensori attira di più un appassionato di:a) Cucinab) Tecnologiac) Cinofilia
oppure ognuno
di questi passati era intento a
firmare nondivulgation
No,solo le parti coinvolteAllora ti sarà facile portarci esempi a riguardo, questo ti si chiede tutto lì, finchè non lo farai sei solo una che strilla i propri deliri nulla più.
il tutto in decine di città in
cui queste auto vengno sperimentate.
si e in che modo vengono sperimentate,non sarà
mica come quella buffonata di Pechino,vero ?Potrai chiamarla così quanto riuscirai a fare di meglio, visto che ci è valso un paio di laure ad honorem all'estero, premi e l'interesse di parecchie aziende che stanno attualmente collaborando con parma. -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Si, visto che io i filmati li ho visto, tu
continui evidentemente ad
ignorarli.Anche io li ho visti,a bassa velocità,scortati dalla polizia,a traffico ridotto o nullo,su circuiti,ecc
Secondo te una macchina piena di sensori attira
di più un appassionato
di:
a) Cucina
b) Tecnologia
c) CinofiliaSono auto normali leggermente modificate mica quella di Batman che potrebbe attirare qualche attenzione in più...
Allora ti sarà facile portarci esempi a riguardo,
questo ti si chiede tutto lì, finchè non lo farai
sei solo una che strilla i propri deliri nulla
più.Io non ho fatto alcun incidente in vita mia,ho percorso più Km di quelle di Google e sono un umano,non una macchina.
Potrai chiamarla così quanto riuscirai a fare di
meglioUn auto che procede a bassa velocità,solo in alcuni tratti prestabiliti e che per tutto il tragitto seguiva un'auto guidata da un umano come la chiami tu ?Sinceramente pensavo che l'auto in questione guidava d sola in maniera autonoma durante tutto il percorso con solo qualche passeggero a bordo.
visto che ci è valso un paio di laure ad
honorem all'esterosi sono prese tali lauree per delle cose ancora più stupide,quindi...
premi e l'interesse di
parecchie aziende che stanno attualmente
collaborando con
parma.Lo facevano già da prima mica aspettavano Parmalat -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Si, visto che io i filmati li ho visto, tu
continui evidentemente ad ignorarli.
Anche io li ho visti,a bassa velocità,scortati
dalla polizia,a traffico ridotto o nullo,su
circuiti,eccE' un inizio, stanno funzionando e ritengo ancora più credibile l'ipinione di chi ci sta spendendo soldi sopra più credibile della tua.
Secondo te una macchina piena di
sensori attira di più un appassionato
di:
a) Cucina
b) Tecnologia
c) Cinofilia
Sono auto normali leggermente modificate mica
quella di Batman che potrebbe attirare qualche
attenzione in più...Ma hai visto i filmati ? E' pieno di nerdazzi ogni volta, c'è anche una pubblicità con i 2 spock che cita queste auto.
Allora ti sarà facile portarci esempi
a riguardo, questo ti si chiede tutto
lì, finchè non lo farai sei solo una che
strilla i propri deliri nulla più.
Io non ho fatto alcun incidente in vita mia,ho
percorso più Km di quelle di Google e sono un
umano,non una macchina.Hai percorso più di 2,7 milioni di km ???Veramente ? Complimenti, ma non fai statistica proprio per niente, si parla di 200.000 incidenti l'anno SOLO IN ITALIA !!!
Potrai chiamarla così quanto riuscirai
a fare di meglio
Un auto che procede a bassa velocità,solo in
alcuni tratti prestabiliti e che per tutto il
tragitto seguiva un'auto guidata da un umano
come la chiami tu ?Se così facile fai di meglio, guarda che ci son un bel pò di dindini in ballo se riesci a fare di meglio.E poi che c'entra che fosse seguita da un'altra auto lo sai solo tu...
Sinceramente pensavo che l'auto in questione
guidava d sola in maniera autonoma durante tutto
il percorso con solo qualche passeggero a
bordo.Infatti è esattamente così.
visto che ci è valso un paio di laure ad
honorem all'estero
si sono prese tali lauree per delle cose
ancora più stupide,quindi...Se ne sai più di loro fai di meglio no ? Che ci vuole ?
premi e l'interesse di parecchie
aziende che stanno attualmente
collaborando con parma.
Lo facevano già da prima mica aspettavano ParmalatNon quelle, la collaborazione con almeno metà è stata successiva, continua a parlare senza sapere eh ? -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
E' un inizio, stanno funzionando e ritengo ancora
più credibile l'ipinione di chi ci sta spendendo
soldi sopra più credibile della
tua.Anche 10 anni fa era un inizio,siamo sempre agli inizi ? :DVeramente persino chi è del settore ci va molto cauto e dice eventuali aspetti negativi ;)
Ma hai visto i filmati ? E' pieno di nerdazzi
ogni volta, c'è anche una pubblicità con i 2
spock che cita queste
auto.Roba per l'occasione....
Hai percorso più di 2,7 milioni di km ???Certo se sommo i Km di tutte le auto che ho avuto in vita mia siMa è ancora più facile se tieni conto di chi lo fa per lavoro,tipo i camionisti di linea,dici che non ci arrivano a superare quei Km ? :)
Veramente ? ComplimentiGrazie ma niente di straordinario,ci sono pendolari che si fanno anche quasi 100Km al giorno,non è una rarità....
ma non fai statistica
proprio per niente, si parla di 200.000 incidenti
l'anno SOLO IN ITALIA
!!!Anche lo 0.1% di macchine automatiche messe a guidare in situazioni privilegiate e a passo da lumaca non fa statistica.Tu mi dici 200.000 incidenti l'hanno solo in Italia e quindi ?Quanti sono quelli che hanno una patente 200.000 in tutto il PAese ? :DQuante macchine automatiche ci sono in Italia ? :D
Se così facile fai di meglio, guarda che ci son
un bel pò di dindini in ballo se riesci a fare di
meglio.Penso sia veramente facile fare di meglio,chiunque abbia una patente non gli serve di certo un'auto davanti come guida ;)
E poi che c'entra che fosse seguita da un'altra
auto lo sai solo
tu...Veramente era lei che seguiva e solo in tratti prestabiliti,quindi scema tutta la faccenda.
Infatti è esattamente così.No,non lo è stato,innazittuto le auto erano 2 una che andava avanti con guida umana e solo a tratti con il pilota automatico e quella dietro che seguiva...Se la prima finiva in un burrone ci finiva anche la seconda :D
Se ne sai più di loro fai di meglio no ? Che ci
vuole
?E' il campo applicativo che è discutibile e si vul creare facili illusioni partendo da prototipo,poi io non sono interessato a me piace guidare.
Non quelle, la collaborazione con almeno metà è
stata successiva, continua a parlare senza sapere
eh
?ci sono sempre stati progetti di questo genere,non è che è partito tutto da Parmalat ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Hai percorso più di 2,7 milioni di km ???
Certo se sommo i Km di tutte le auto che ho avuto
in vita mia
siScusaaaaaaaaa ?????Ma sai QUANTI sono 2,7 milioni di KM ????Facciamo che hai la patente da 10 anni , sarebbero 270'000 chilometri l'anno, 22500 Km al mese , 750 al giorno.Facciamo 20 anni ? 135'000 km l'anno, 11.250 al mese o 375 km al giornoNon vorrai mica raccontarci che tu per 30 anni hai fatto 190 km al giorno , TUTTI I GIORNI sabati e domeniche compresi , vero ?
Ma è ancora più facile se tieni conto di chi lo
fa per lavoro,tipo i camionisti di linea,dici che
non ci arrivano a superare quei Km ?
:)Ecco , i camionisti ci stanno tutti.Ma tu , che avrai la patente da si e no 10 anni , che sei sempre qui a perder tempo , SICURAMENTE non li hai fatti ... ma non la metá , neanche un quarto di quei chilometri hai fatto.Tra tutte le bolle ci hai raccontato , questa le batte tutte. E sono serissimo. :|-----------------------------------------------------------Modificato dall' autore il 09 giugno 2015 15.32----------------------------------------------------------- -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Scusaaaaaaaaa ?????Riecco le spassose fantaspiegazioni di Aphess :D
Ma sai QUANTI sono 2,7 milioni di KM ????2,7 milioni di Km ? Lo vuoi in notazione scientifica ? No,non capiresti :D
Facciamo che hai la patente da 10 anni e già parti da un dato totalmente errato ;)
sarebbero 270'000 chilometri l'anno, 22500 Km al
mese , 750 al
giorno.Perchè le auto automatiche hanno fatto 750 Km in un solo giorno ?Tra l'altro quella è la somma di tutte le auto messe insiemeSarebbero quasi 350.000 Km per ogni auto prima della demolizione
Facciamo 20 anni ? 135'000 km l'anno, 11.250 al
mese o 375 km al
giornoFacciamo che stai ancora in alto mare ? (rotfl)
Non vorrai mica raccontarci che tu per 30 anni
hai fatto 190 km al giorno , TUTTI I GIORNI
sabati e domeniche compresi , vero
?Certo che no,infatti ho detto sommando i Km di tutte le auto possedute in vita mia ;)
Ecco , i camionisti ci stanno tutti.solo ? Gli informatori farmaceutici,tecnici telefonici,elettrici,ditte di ogni tipo e qualsiasi altro lavoro dove non hai una sede fissa e possono mandarti anche parecchio lontano per un intervento.Ne conosco un paio con il contachilometri che segna sui 250.000 Km e un furgone che mostra quasi 500.000 Km...
Ma tu , che avrai la patente da si e no 10 anniMuhahahah :D
che sei sempre qui a perder tempo vedo anche tu eh ....
SICURAMENTE
non li hai fatti ...DIMOSTRALO !!! (rotfl)
ma non la metá ,
neanche un quarto di quei chilometri hai
fatto.(rotfl)
Tra tutte le bolle ci hai raccontato , questa le
batte tutte. E sono serissimo.
:|Tu la serietà proprio non sai dov'è di casa.... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Scusaaaaaaaaa ?????
Riecco le spassose fantaspiegazioni di Aphess :D
Ma sai QUANTI sono 2,7 milioni di KM ????
2,7 milioni di Km ? Lo vuoi in notazione
scientifica ? No,non capiresti
:D
Facciamo che hai la patente da 10 anni
e già parti da un dato totalmente errato ;)
"Facciamo che..." :-o
sarebbero 270'000 chilometri l'anno, 22500
Km
al
mese , 750 al
giorno.
Perchè le auto automatiche hanno fatto 750 Km in
un solo giorno
?Non c'entra nulla.
Tra l'altro quella è la somma di tutte le auto
messe
insieme
Sarebbero quasi 350.000 Km per ogni auto prima
della
demolizione
Facciamo 20 anni ? 135'000 km l'anno, 11.250
al
mese o 375 km al
giorno
Facciamo che stai ancora in alto mare ? (rotfl)
E non so, dimmi tu i dati esatti, con quel "facciamo" stavo ipotizzando basandomi sui pochi dati che hai messo a disposizione.
Non vorrai mica raccontarci che tu per 30
anni
hai fatto 190 km al giorno , TUTTI I GIORNI
sabati e domeniche compresi , vero
?
Certo che no,infatti ho detto sommando i Km di
tutte le auto possedute in vita mia
;)
Aaaaah , quindi non sono i chilometri che tu hai percorso , ma i chilometri che le auto che hai avuto hanno percorso.Che é cosa ben diversa e nulla c'entra con la discussione.
Ecco , i camionisti ci stanno tutti.
solo ? Gli informatori farmaceutici,tecnici
telefonici,elettrici,ditte di ogni tipo e
qualsiasi altro lavoro dove non hai una sede
fissa e possono mandarti anche parecchio lontano
per un
intervento.
Ne conosco un paio con il contachilometri che
segna sui 250.000 Km e un furgone che mostra
quasi 500.000
Km...
Si certo , non lo metto in dubbio.Metto in dubbio quello che TU hai scritto in risposta a "Hai percorso più di 2,7 milioni di km ???"
Ma tu , che avrai la patente da si e no 10
anni
Muhahahah :D
che sei sempre qui a perder tempo
vedo anche tu eh ....
Infatti io non vado in giro a millantare di aver percorso milioni di chilometri. Sarebbe stupido farlo.
SICURAMENTE
non li hai fatti ...
DIMOSTRALO !!! (rotfl)
Stai qui a scrivere invece di guidare, piú dimostrazione di questa!! Per fare quei chilometri (a meno di avere ALMENO 60-70 anni, cosa che DUBITO fortemente) dovresti essere seduto nella cabina di un camion. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Non c'entra nulla.Invece c'entra se mi dici che quelli che ho percorso io non sono validi perchli ho fatti solo cumulandoli in tutta la mia vita e non in pochi mesi...
E non so, dimmi tu i dati esatti, con quel
"facciamo" stavo ipotizzando basandomi sui pochi
dati che hai messo a
disposizione.Ovvero i dati che ti sei inventato :D
Aaaaah , quindi non sono i chilometri che tu hai
percorso , ma i chilometri che le auto che hai
avuto hanno
percorso.Certo di nascoti il mio gatto la notte prendeva le chiavi e si faceva dei giretti :D
Che é cosa ben diversa e nulla c'entra con la
discussione.Ma come se sono le auto automatiche si possono sommare ed io dato che non ho la facoltà di sdoppiarmi invece no ? :D
Si certo , non lo metto in dubbio.Quindi anche loro si sono fatti un bel pezzo di strada ;)
Metto in dubbio quello che TU hai scritto in
risposta a "Hai percorso più di 2,7 milioni di km
???"Ti ho già risposto,quanti Km può fare un motore ben tenuto ? moltiplica questo valore per ogni auto posseduta nel corso degli anni e ci arrivi...
Infatti io non vado in giro a millantare di aver
percorso milioni di chilometri. Sarebbe stupido
farlo.Infatti stai qui a rispondere senza sapere cosa hanno fatto gli altri,pensa che presunzione.
Stai qui a scrivere invece di guidare, piú
dimostrazione di questa!!Quale parte non hai capito di "sommando i km di tutte le auto che ho avuto in vita mia" ?Quindi si è già compiuta...
Per fare quei
chilometri (a meno di avere ALMENO 60-70 anni,
cosa che DUBITO fortemente) dovresti essere
seduto nella cabina di un
camion.Certo perchè solo un camionista viaggia molto :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Non c'entra nulla.
Invece c'entra se mi dici che quelli che ho
percorso io non sono validi perchli ho fatti solo
cumulandoli in tutta la mia vita e non in pochi
mesi...Da questo possiamo dedurre che hai percorso 100km al giorno, tutti i giorni anche il giorno di natale ed hai almeno 74+18 92 anni.Sempre che non facessi già i tuoi bravi 100km a 16 anni senza patente. -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Da questo possiamo dedurre che hai percorso 100km
al giornoe lo dici in base a cosa ? :)
tutti i giorniuso l'auto tutti i giorni questo si ;)
anche il giorno di
natale ed hai almeno 74+18 92
anni.No,sbagliato ;)
Sempre che non facessi già i tuoi bravi 100km a
16 anni senza
patente.Ho imparato a guidare sui 12-13 anni ma no non potevo fare quei 100 Km : -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Non c'entra nulla.
Invece c'entra se mi dici che quelli che ho
percorso io non sono validi perchli ho fatti solo
cumulandoli in tutta la mia vita e non in pochi
mesi...Non dico che non sono validi, valgono eccome , eppure la matematica mi dice "che i torni non contano" :D
E non so, dimmi tu i dati esatti, con quel
"facciamo" stavo ipotizzando basandomi sui
pochi
dati che hai messo a
disposizione.
Ovvero i dati che ti sei inventato :D
Mi stai dicendo quindi che i 2,7mio di km sono inventati e quindi la tua risposta al quel dato era solo un "pour parler" ?
Metto in dubbio quello che TU hai scritto in
risposta a "Hai percorso più di 2,7 milioni
di
km
???"
Ti ho già risposto,quanti Km può fare un motore
ben tenuto ? moltiplica questo valore per ogni
auto posseduta nel corso degli anni e ci
arrivi...
A me esce circa mezzo milione.Prevedo meno di 1.5mio in tutta la mia vita.Ho fatto anche servizio esterno.
Infatti io non vado in giro a millantare di
aver
percorso milioni di chilometri. Sarebbe
stupido
farlo.
Infatti stai qui a rispondere senza sapere cosa
hanno fatto gli altri,pensa che
presunzione.
2.7mio é troppo dai ! Cerca di essere un minimo credibile.
Certo perchè solo un camionista viaggia molto :DNon "molto", é solo il suo lavoro , macinare chilometri. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Non dico che non sono validi, valgono eccome ,
eppure la matematica mi dice "che i torni non
contano"davvero ? :Dhttp://www.repubblica.it/2006/08/motori/agosto-2006/mercedes-record/mercedes-record.htmlhttp://www.repubblica.it/2007/09/motori/motori-settembre-2007/motori-vectra-record/motori-vectra-record.html?refresh_ce
Mi stai dicendo quindi che i 2,7mio di km sono
inventati e quindi la tua risposta al quel dato
era solo un "pour parler"
?I tuoi sono stati inventati ;)
A me esce circa mezzo milione.Perchè evidentemente o sei giovane o ti muovi per brevi spostamenti.
Prevedo meno di 1.5mio in tutta la mia vita.si dai con il formaggino mio su :D
Ho fatto anche servizio esterno.Lavanderia ? :D
2.7mio é troppo dai ! Cerca di essere un minimo
credibile.Ok allora 2,69 :)
Non "molto", é solo il suo lavoro , macinare
chilometri.gli altri invece usano il teletrasporto :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Non dico che non sono validi, valgono eccome
,
eppure la matematica mi dice "che i torni non
contano"
davvero ? :D
http://www.repubblica.it/2006/08/motori/agosto-200
http://www.repubblica.it/2007/09/motori/motori-set
Non é quello il punto , il punto é che TU non puoi aver fatto quasi 3mio di km.Che ci siano macchine che abbiano raggiunto il milione di km nessuno lo mette in dubbio.
Mi stai dicendo quindi che i 2,7mio di km
sono
inventati e quindi la tua risposta al quel
dato
era solo un "pour parler"
?
I tuoi sono stati inventati ;)
Non mi sono inventato nulla, la discussione é sotto gli occhi di tutti.
A me esce circa mezzo milione.
Perchè evidentemente o sei giovane o ti muovi per
brevi
spostamenti.
Prevedo meno di 1.5mio in tutta la mia vita.
si dai con il formaggino mio su :D
Capito ora cosa sono quei "mio" ?
Ho fatto anche servizio esterno.
Lavanderia ? :D
Sei simpaticissimo. :-o
2.7mio é troppo dai ! Cerca di essere un
minimo
credibile.
Ok allora 2,69 :)
Non "molto", é solo il suo lavoro , macinare
chilometri.
gli altri invece usano il teletrasporto :DNiente, é impossibile farti ragionare senza che tu cada in stupide battute infantili.Ogni discussione é inutile con personaggi del tuo "spessore". -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Non é quello il punto , il punto é che TU non
puoi aver fatto quasi 3mio di
km.Quindi non hai letto formaggino mio....Se tu leggevi il primo articolo avresti notato che era unico proprietario..
Che ci siano macchine che abbiano raggiunto il
milione di km nessuno lo mette in
dubbio.Una Volvo d'epoca ne ha fatti in tutta la sua vita 5 milioni e ancora va,così coem alcuni camion FIAT degli anni 70 molto noti per questa caratteristica e ancora sono in servizio nei Paesi in via di sviluppo.
Non mi sono inventato nulla, la discussione é
sotto gli occhi di
tutti.Non conoscendo nulla di me potevi solo inventarteli ;)
Capito ora cosa sono quei "mio" ?si il formaggino Mio :D
Sei simpaticissimo. :-ograzie :$
Niente, é impossibile farti ragionare senza che
tu cada in stupide battute
infantili.Sei tu quello che dice che è impossibile senza sapere cos fanno gli altri eh...
Ogni discussione é inutile con personaggi del tuo
"spessore".e del tuo "spessore" :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Sei tu quello che dice che è impossibile senza
sapere cos fanno gli altri eh...Ma no basta fare due calcoli: per aver fatto quasi 3milioni di km hai 90 anni e fai 100km anche il giorno di natale. -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Ma no basta fare due calcoli: per aver fatto
quasi 3milioni di km hai 90 anni e fai 100km
anche il giorno di
natale.oppure...Ma se sei un passante perchè sei semrpe qui ? :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Ma no basta fare due calcoli: per aver fatto
quasi 3milioni di km hai 90 anni e fai 100km
anche il giorno di natale.
oppure...
Ma se sei un passante perchè sei semrpe qui ? :DEssendo a piedi devo aspettare che escano le auto a guida automatica per andare via. -
Re: iCar
Si ma non aspettare in emzzo alla strada ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Ma no basta fare due calcoli: per aver fatto
quasi 3milioni di km hai 90 anni e fai 100km
anche il giorno di
natale.
oppure......é una gran bolla ed ora sai piú come venirne fuori. (rotfl) -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
...é una gran bolla ed ora sai piú come
venirne fuori.
(rotfl)e perchè mai non ho mica detto di aver fatto un milione di Km in un solo giorno o un mese ;)Se il tizio dell'articolo ha fatto un milione di km ed eraunico proprietario... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
...é una gran bolla ed ora sai piú come
venirne fuori.
(rotfl)
e perchè mai non ho mica detto di aver fatto un
milione di Km in un solo giorno o un mese
;)
Ancora ??E chi ha mai parlato di "un mese" o di "un giorno" ???Io dico che TU in tutta la TUA vita non puoi aver fatto quei chilometri senza :1. aver tra gli 80/90 anni E 2. aver fatto il camionista di professione (non 5-10 anni di servizi esterni, ma TUTTA la vita) -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
1. aver tra gli 80/90 anni e non è questo il caso...
2. aver fatto il camionista di professione (non
5-10 anni di servizi esterni, ma TUTTA la
vita)Questo perchè solo il camionista fa tanti km in vita sua :DIn effetti il signore di quelle Mercedes faceva il camionista,giusto ? :DE' anche un tuo conterraneo eh ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
1. aver tra gli 80/90 anni
e non è questo il caso...Perfetto , se la prima condizione é sbagliata come dici TU non puoi aver fatto quei chilometri.Caso chiuso. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Perfetto , se la prima condizione é sbagliata
come dici TU non puoi aver fatto quei
chilometri.C'è la seconda che smentisce la prima,dai riporta tutto anzichè solo quello che ti fa comodo ;)
Caso chiuso.Il caso è ancora aperto ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Perfetto , se la prima condizione é sbagliata
come dici TU non puoi aver fatto quei
chilometri.
C'è la seconda che smentisce la prima,dai riporta
tutto anzichè solo quello che ti fa comodo
;)
Caso chiuso.
Il caso è ancora aperto ;)Scott !!!Abbiamo fatto il giro della galassia per trovarti !Miliardi di kilometri ! -
Re: iCar
- Scritto da: McCoy
Scott !!!
Abbiamo fatto il giro della galassia per trovarti
!
Miliardi di kilometri !e con il pilota automatico non mi avete trovato ? :| -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: McCoy
Scott !!!
Abbiamo fatto il giro della galassia per
trovarti
!
Miliardi di kilometri !
e con il pilota automatico non mi avete trovato ?
:|Mica facile ! Fai almeno 1000km al giorno da anni ! -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Perfetto , se la prima condizione é sbagliata
come dici TU non puoi aver fatto quei
chilometri.
C'è la seconda che smentisce la prima,dai riporta
tutto anzichè solo quello che ti fa comodo
;)
Quindi oltre l'italiano hai problemi anche con la logica. :-o
Caso chiuso.
Il caso è ancora aperto ;)Ma non ti conviene dire che l'hai sparata cosí senza pensarci ? Sarebbe la cosa piú intelligente che potresti fare in questo momento , invece no, stai qui ancora a difendere una sparata grande come una casa. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Quindi oltre l'italiano hai problemi anche con la
logica.
:-oti risulta che il tuo conterraneo abbia 90 anni ?
Ma non ti conviene dire che l'hai sparata
cosí senza pensarci ?Perchè dovrei mentire,per farti contento ?
Sarebbe la cosa
piú intelligente che potresti fare in questo
momento , invece no, stai qui ancora a difendere
una sparata grande come una
casa.E va bene non ho fatto 2.7 milioni di Km con la stessa auto,lo ammetto : -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
E va bene non ho fatto 2.7 milioni di Km con la
stessa auto,lo ammetto
:Ma neanche con tutte le auto che hai avuto.Che poi se é vero che il tuo stile di guida é come dici o hai 20 anni o non sei mai maturato.-----------------------------------------------------------Modificato dall' autore il 10 giugno 2015 19.05----------------------------------------------------------- -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Ma neanche con tutte le auto che hai avuto.Sarò arrivato si e no a circa 2.6^6
Che poi se é vero che il tuo stile di guida é
come dici o hai 20 anni o non sei mai
maturato.Se sei un pirata lo sei per tutta la vita.... p) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Ma neanche con tutte le auto che hai avuto.
Sarò arrivato si e no a circa 2.6^6
Che poi se é vero che il tuo stile di guida é
come dici o hai 20 anni o non sei mai
maturato.
Se sei un pirata lo sei per tutta la vita.... p)A 20 anni sei un pirata , a 40 sei un c..... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Se sei un pirata lo sei per tutta la vita.... p)Vantatene :| -
Re: iCar
In genere così lo definiscono gli altri...per me non è così :) -
Re: iCar
:D :D :D :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Ecco un bel MAN ...
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=k543J-uWkek[/yEcco, bravo.Ora prendi tutti i camionisti e dai loro in blocco tutta l'esperienza di quel pilota.Quando hai finito me lo fai sapere. ;)-----------------------------------------------------------Modificato dall' autore il 09 giugno 2015 18.35----------------------------------------------------------- -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Ecco, bravo. :$
Ora prendi tutti i camionisti e dai loro in
blocco tutta l'esperienza di quel
pilota.Prendi tutti i camionisti e prova a dire loro di guidare al massimo 80Km/h come nell'articolo postato dallo schizofrenico, si faranno una gran bella risata ;)
Quando hai finito me lo fai sapere. ;)Certo certo ..."Il pilota automatico può, però, viaggiare solo in autostrada, mantenendo una velocità massima di 85 km/h e una distanza di 60 metri dal veicolo davanti. Quello che non può fare da solo è cambiare corsia, sorpassare, entrare in un'area di servizio o imboccare uno svincolo di uscita."Credo si farebbero una gran risata... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Ecco, bravo.
:$
Ora prendi tutti i camionisti e dai loro in
blocco tutta l'esperienza di quel
pilota.
Prendi tutti i camionisti e prova a dire loro di
guidare al massimo 80Km/h come nell'articolo
postato dallo schizofrenico, si faranno una gran
bella risata
;)Anche i casellanti se la ridevano dei sistemi di pagamento automatico. Dicevano che c'erano troppe variabili in gioco e si sarebbero formati degli ingorghi allucinanti ai caselli.Non so però se stanno ancora ridendo.
Quando hai finito me lo fai sapere. ;)
Certo certo ...
"Il pilota automatico può, però, viaggiare solo
in autostrada, mantenendo una velocità massima di
85 km/h e una distanza di 60 metri dal veicolo
davanti. Quello che non può fare da solo è
cambiare corsia, sorpassare, entrare in un'area
di servizio o imboccare uno svincolo di
uscita."Per ora. E sicuramente non per problemi tecnici. -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Anche i casellanti se la ridevano dei sistemi di
pagamento automatico. Dicevano che c'erano troppe
variabili in gioco e si sarebbero formati degli
ingorghi allucinanti ai
caselli.
Non so però se stanno ancora ridendo.i caselli non si muovono da soli,sono fissi.Funzionano sullo stesso principio dei distributori automatici e sportelli Bancomat,non era poi tanto difficile.In più hai una cosa simpatica,non sono presidiati o lo sono solo per alcune ore al giorno :D :D :D
Per ora. E sicuramente non per problemi tecnici.Anche per Parma-Pechino dicevano che dopo 5 anni si sarebbe arrivati ad un asoluzione definitiva,sono rimasti 6 mesi,dici che ce la faranno ? :DDirei che è anche per problemi tecnici ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Anche per Parma-Pechino dicevano che dopo 5 anni
si sarebbe arrivati ad un asoluzione
definitiva,sono rimasti 6 mesi,dici che ce la
faranno ?
:DCel'hanno già fatta a fatta: la macchina guida da sola fa quanto promette, che tu ci creda o meno.I problemi attuali sono legislativi:http://www.wired.it/gadget/motori/2014/09/16/driverless-car-in-italia-e-impantanata-nelle-pieghe-legislative/
Direi che è anche per problemi tecnici ;)Quei misteriosi problemi tecnici di cui hai la fantasia piena ma non porti alcuna prova (rotfl) -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Cel'hanno già fatta a fatta: la macchina guida da
sola fa quanto promette, che tu ci creda o
meno.e dove la puoi comprare e mettere su strada ? :)
I problemi attuali sono legislativi:
http://www.wired.it/gadget/motori/2014/09/16/drive"sperimentazione" capisco :D
Quei misteriosi problemi tecnici di cui hai la
fantasia piena ma non porti alcuna prova
(rotfl)la prova è che quel TIR automatico è una bazzecola ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Cel'hanno già fatta a fatta: la macchina
guida da sola fa quanto promette, che tu ci
creda o meno.
e dove la puoi comprare e mettere su strada ? :)Di nuovo ?Tel'habbiamo già scritto nonno, fai prendere appunti a tuo nipote:http://www.getcruise.com/
I problemi attuali sono legislativi:
http://www.wired.it/gadget/motori/2014/09/16/drive
"sperimentazione" capisco :DA 90 anni uno può credere che le cose nascano dal giorno 0 già evolute.
Quei misteriosi problemi tecnici di
cui hai la fantasia piena ma non porti
alcuna prova (rotfl)
la prova è che quel TIR automatico è una
bazzecola
;)Link ? Di che parli ? -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Cel'hanno già fatta a fatta: la macchina
guida da sola fa quanto promette, che
tu
ci
creda o meno.
e dove la puoi comprare e mettere su strada
?
:)
Di nuovo ?
Tel'habbiamo già scritto nonno, fai prendere
appunti a tuo
nipote:
http://www.getcruise.com/
I problemi attuali sono legislativi:
http://www.wired.it/gadget/motori/2014/09/16/drive
"sperimentazione" capisco :D
A 90 anni uno può credere che le cose nascano dal
giorno 0 già evolute.Probabilmente quando era giovane lui, circa 3 milioni di km fa, hanno inventato l'aratro quindi c'era poco da sperimentare. -
Re: iCar
Ma come non è nella vita di tutti i giorni ? Stiamo ancora sperimentando e ci illudiamo pure che tutti quanti si degueranno come bravi soldatini ? (rotfl) -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Di nuovo ?
Tel'habbiamo già scritto nonno, fai prendere
appunti a tuo
nipote:
http://www.getcruise.com/Dove sono tutte queste auto automatiche ? :D
A 90 anni uno può credere che le cose nascano dal
giorno 0 già
evolute.Ma anche capire la differenza che c'è tra "sperimentazione" e vita di tutti i giorni ;)
Link ? Di che parli ?Ce l'hai sopra,l'ha postato lo schizofrenico.... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
A 90 anni uno può credere che le cose
nascano
dal
giorno 0 già
evolute.
Ma anche capire la differenza che c'è tra
"sperimentazione" e vita di tutti i giorni
;)Magari fosse questo...Qui c'è ancora chi stenta a capire la differenza tra sperimentazione con sucXXXXX o con fallimento. -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Magari fosse questo...
Qui c'è ancora chi stenta a capire la differenza
tra sperimentazione con sucXXXXX o con
fallimento.e ti ripeto con vita reale.... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Magari fosse questo...
Qui c'è ancora chi stenta a capire la
differenza
tra sperimentazione con sucXXXXX o con
fallimento.
e ti ripeto con vita reale....All'uso nel reale poi ci si arriva, l'importante è capire lo step precedente. -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
All'uso nel reale poi ci si arrivaAh quindi non è reale :)
l'importante è capire lo step
precedente.L'importante è fregarsene e godersi "il piacere di guidare" TMhttp://tinyurl.com/q9ccncw :) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
All'uso nel reale poi ci si arriva
Ah quindi non è reale :)Si chiamano appunto modelli.
l'importante è capire lo step
precedente.
L'importante è fregarsene e godersi "il piacere
di guidare"
TM
http://tinyurl.com/q9ccncw :)http://25.media.tumblr.com/tumblr_m4rlodLbBQ1r88u00o1_500.jpg -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
- Scritto da: Etype
A 90 anni uno può credere che le cose
nascano
dal
giorno 0 già
evolute.
Ma anche capire la differenza che c'è tra
"sperimentazione" e vita di tutti i giorni
;)
Magari fosse questo...
Qui c'è ancora chi stenta a capire la differenza
tra sperimentazione con sucXXXXX o con
fallimento.Pazienza... In fondo una tecnologia sufficientemente avanzata ai selvaggi sembra magia. -
Re: iCar
Sei un selvaggio allora :p -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Sei un selvaggio allora :pCerto certo...Tieni, gioca con queste mentre noialtri continuiamo a chiacchierare.[img]http://isaac.guidasicilia.it/foto/news/attualita/perline_colorate2_N.jpg[/img] -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
E' un inizio, stanno funzionando e ritengo
ancora
più credibile l'ipinione di chi ci sta
spendendo
soldi sopra più credibile della
tua.
Anche 10 anni fa era un inizio,siamo sempre agli
inizi ?
:D
Veramente persino chi è del settore ci va molto
cauto e dice eventuali aspetti negativi
;)
Ma hai visto i filmati ? E' pieno di nerdazzi
ogni volta, c'è anche una pubblicità con i 2
spock che cita queste
auto.
Roba per l'occasione....
Hai percorso più di 2,7 milioni di km ???
Certo se sommo i Km di tutte le auto che ho avuto
in vita mia si
Ma è ancora più facile se tieni conto di chi lo
fa per lavoro,tipo i camionisti di linea,dici che
non ci arrivano a superare quei Km ?
:)
Veramente ? Complimenti
Grazie ma niente di straordinario,ci sono
pendolari che si fanno anche quasi 100Km al
giorno,non è una rarità....100km al giorno sono 360km l'annoChe quindi anche lavorando 365 giorni l'anno ci metterebbero 73 anni ad accumulare 2.700.000km. -
Re: iCar
- Scritto da: Matematico
100km al giorno sono 360km l'anno
Certo. Come no.Era meglio se ti firmavi "pizzettaro". -
Re: iCar
- Scritto da: Eh No
- Scritto da: Matematico
100km al giorno sono 360km l'anno
Certo. Come no.
Era meglio se ti firmavi "pizzettaro".Credo abbia solo dimenticato di scrivere gli zeri no ? -
Re: iCar
e mica uno eh :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
e mica uno eh :DFatto sta che il risultato finale resta giusto: hai 92 anni.Capisco che il nonno di cui raccontavi è morto... -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Fatto sta che il risultato finale resta giusto:
hai 92
anni.Sbagliato ;)
Capisco che il nonno di cui raccontavi è morto...Ogni anno muore tanta gente è normale ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Fatto sta che il risultato finale
resta giusto: hai 92 anni.
Sbagliato ;)Capisco che alla tua età ti confondi, si vede anche da quello che scrivi e da come (s)ragioni, non preoccuparti superati i 90 è normale, nonno camion. -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Capisco che alla tua età ti confondiallora per te è più grave :D
si vede anche da quello che scrivi e da come (s)ragioni,
non preoccuparti superati i 90 è normale, nonno
camion.Scania,MAN,Iveco o un belllissimo Peterbilt ? :) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Capisco che alla tua età ti confondi
allora per te è più grave :D
si vede anche da quello che scrivi e da
come (s)ragioni, non preoccuparti superati
i 90 è normale, nonno camion.
Scania,MAN,Iveco o un belllissimo Peterbilt ? :)Lo saprai tu che l'hai guidato per quasi 3 milioni di km... -
Re: iCar
Mi stai dicendo che hai bisogno della guida automatica anche per un parere estetico ? O_O -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Mi stai dicendo che hai bisogno della guida
automatica anche per un parere estetico ?
O_OMi stai dicendo che fai il camionista visto che conosci i modelli a memoria ?Comunque scelgo quello blu. -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Mi stai dicendo che fai il camionista visto che
conosci i modelli a memoria
?Mi hai scoperto :
Comunque scelgo quello blu.Ottima scelta ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Matematico
100km al giorno sono 360km l'annoSe sono 100Km al giorno come fanno ad essere 360Km in un anno ?hai lavorato meno di 4 giorni l'anno ? :D
Che quindi anche lavorando 365 giorni l'anno ci
metterebbero 73 anni ad accumulare
2.700.000km.i 100 Km al giorno non erano riferiti al fatto che dovevano rientrare nei 2.7 milioni di Km percorsi da auto automatiche,ma era per dire che ci sono anche molte persone che per un motivo o per un altro fanno molti Km per andare a lavorare perchè sono pendolari.Poi non usi la macchina solo per andare a lavorare... -
Re: iCar
D'accordo, ma per fare 2.7 mio di km devi aver fatto il camionista per tutta la vita.Quindi, visto che non sei un camionista e che non hai 70 anni , non puoi aver percorso 2.7 mio di km. E SENZA fare un singolo incidente. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
D'accordo, ma per fare 2.7 mio di km devi avermio cosa ?
fatto il camionista per tutta la
vita.Ti ho già spiegato che non è così,ci sono alcuni lavori dove vai frequentemente fuori a fare interventi,non è come andare in ufficio ogni giorno.I corrieri per esempio non sono sempre in strada ?
Quindi, visto che non sei un camionista e che non
hai 70 anni Davvero ?
non puoi aver percorso 2.7 mio di
km.DIMOSTRALO formaggino mio :D
E SENZA fare un singolo
incidente.Nno sapevo che era obbligatorio fare incidenti ... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
non puoi aver percorso 2.7 mio di
km.
DIMOSTRALO formaggino mio :DSemplicissimo: stai dalla mattina alla sera su PI a trollare.O ti si è rotta l'auto o stai già usando la guida automatica. -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Semplicissimo: stai dalla mattina alla sera su PI
a
trollare.Falso,ma per dirlo ci sei anche tu,quindi da qual pulpito :D
O ti si è rotta l'auto Direi di no ;)
stai già usando la guida
automatica.e privarmi del piacere di guida ? 8) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Semplicissimo: stai dalla mattina alla sera
su
PI
a
trollare.
Falso,ma per dirlo ci sei anche tu,quindi da qual
pulpito
:DInfatti non vado mica in giro a dichiarare di aver percorso milioni di kilometri LOOOOOOOOOOL -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Semplicissimo: stai dalla mattina
alla sera su PI a trollare.
Falso,ma per dirlo ci sei anche tu,quindi
da qual pulpito
:D
Infatti non vado mica in giro a dichiarare di
aver percorso milioni di kilometri
LOOOOOOOOOOLOrmai lo chiameremo: nonno camion[img]http://img1.etsystatic.com/048/0/5987381/il_340x270.670680775_hi27.jpg[/img] -
Re: iCar
Si ma ricordati che tu sei un passante,devi essere svelto ad attraversare la strada.... :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Si ma ricordati che tu sei un passante,devi
essere svelto ad attraversare la strada....
:DTanto tu non hai mai avuto incidenti in milioni di km quindi posso andare taranquillo. -
Re: iCar
Esatto,ma volontariamente posso anche mettere sotto qualche birillo :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Esatto,ma volontariamente posso anche mettere
sotto qualche birillo
:DEcco: così poi ti rovini la media e poi sei costretto ad ammettere che le auto automatiche guidano meglio ! -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Ecco: così poi ti rovini la media Se è volontariamente non lo conteggio come incidente ;)
poi sei costretto ad ammettere che le auto automatiche
guidano meglio
!Certo,infatti spiegami perchè ora non hai una bell'auto automatica :D -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Infatti non vado mica in giro a dichiarare di
aver percorso milioni di kilometri
LOOOOOOOOOOLInfatti sei ancora qui a commentare,che coerenza eh :DPer fortuna,dato i tuoi precedenti chissà quanti pedoni avresti imvestito :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Infatti non vado mica in giro a dichiarare di
aver percorso milioni di kilometri
LOOOOOOOOOOL
Infatti sei ancora qui a commentare,che coerenza
eh
:DCerto che sto ancora qui... non devo mica farmi milioni di km come te! :D -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Certo che sto ancora qui...Ah allora non puoi rinfacciarmi il fatto di stare a postare sempre qui,cono in buona compagnia :D
non devo mica farmi
milioni di km come te!
:DInfatti io li ho già fatti,non li devo fare ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Albedo 0,9
Certo che sto ancora qui...
Ah allora non puoi rinfacciarmi il fatto di stare
a postare sempre qui,cono in buona compagnia
:DGuarda che sei tu che devi percorrere milioni di km, mica io! :D -
Re: iCar
- Scritto da: Albedo 0,9
Guarda che sei tu che devi percorrere milioni di
km, mica io!
:DIo li ho già percorsi,un signore in Sicilia ne ha fatti un milione e in America un'altro ha il record con quasi 5 milioni con la stessa autovettura :) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Hai percorso più di 2,7 milioni di km ???
Certo se sommo i Km di tutte le auto che ho avuto
in vita mia siSignor Scott ha poi lasciato i dati dell'alluminio trasparente a quell'azienda ? -
Re: iCar
Purtroppo no :o -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Un altro
In certi paesi le assicurazioni pretendono che
vi
sia una telecamera attiva sul cruscotto, es
russia:
https://www.youtube.com/watch?v=2fm_m8_6oBo
Qualche assicurazione
In altri le hanno le auto della polizia
si quelle americane e mi sa che la devi pure
abilitare
manualmente.
poi ci
sono le telecamere stradali
e quindi ?
i cellulari
si tutti a fare le foto :D
le
telecamere delle
assicurazioni:
https://www.youtube.com/watch?v=pzWkIyd2Fsg
Caso più unico che raro...Tu non porti evidenze di nessun tipo, nè rare nè uniche, il nulla... -
Re: iCar
e le tue prove quali sarebbero lo 0.1% che procede a velocità di lumaca in persorsi prestabiliti contro il 99.9% che frequenta tutti i tipi di strada e che non sono stati agevolati in nessun modo ? Ottimo :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
e le tue prove quali sarebbero lo 0.1% che
procede a velocità di lumaca in persorsi
prestabiliti contro il 99.9% che frequenta tutti
i tipi di strada e che non sono stati agevolati
in nessun modo ? Ottimo
:DContinui a parlare di percorsi "prestabiliti" potresti portare dimostrazioni che i percorsi vengono prestabiliti in precedenza ?Cosa intendi per "agevolati", potresti portare qualche evidenza a riguardo ? -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Continui a parlare di percorsi "prestabiliti"
potresti portare dimostrazioni che i percorsi
vengono prestabiliti in precedenza
?e di prove che non lo sono ne hai ? :)
Cosa intendi per "agevolati", potresti portare
qualche evidenza a riguardo
?Tipo la buffonata Parma-Pechino un paio di anni fa ?Il fatto che procedono a bassa velocità ,in grandi vie quasi sempre sgombre da traffico ? -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Continui a parlare di percorsi "prestabiliti"
potresti portare dimostrazioni che i percorsi
vengono prestabiliti in precedenza ?
e di prove che non lo sono ne hai ? :)Se vai a leggerti i tecnical sheet disponibili nel sito dell'auto italiana puoi trovare interessanti articoli riguardo agli algoritmi utilizzati per prendere le decisioni e non si legge traccia di altro che non il GPS come "prestabilizzazione", inoltre se guardi i vari filmati in inglese noti che a volte è sucXXXXX che abbiano cambiato strada a caso, soprattutto in caso di ospiti a bordo.
Cosa intendi per "agevolati", potresti
portare qualche evidenza a riguardo?
Tipo la buffonata Parma-Pechino un paio di anni
fa ?Prenditi un paio di laure ad honorem per una buffonata anche tu allora, che ci vuole ?
Il fatto che procedono a bassa velocità ,in
grandi vie quasi sempre sgombre da traffico
?3 anni fa, oggi va sempre meglio, tra un pò sarà meglio di un umano. -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Se vai a leggerti i tecnical sheet disponibili
nel sito dell'auto italiana puoi trovare
interessanti articoli riguardo agli algoritmi
utilizzati per prendere le decisioni e non si
legge traccia di altro che non il GPS come
"prestabilizzazione", inoltre se guardi i vari
filmati in inglese noti che a volte è sucXXXXX
che abbiano cambiato strada a caso, soprattutto
in caso di ospiti a
bordo.Mi sono letto della scemenza Parma-Pechino,grande titolone ma alla fine si è trattato poco più di una macchina radiocomandata e non per tutto il viaggio poi,non vedo dove sia tutto questo clamore.Tra l'altro in quali mani è il sistema GPS ? :D
Prenditi un paio di laure ad honorem per una
buffonata anche tu allora, che ci vuole
?Non mi serve per guidare un'auto ;)
3 anni fa, oggi va sempre meglio, tra un pò sarà
meglio di un
umano.Era il 2011 e si parlava di una possibile prodotto finito dopo 5 anni e non ce l'hanno fatta,poi certo se ogni 5-10 anni rimandi...Meglio di un umano ? Non credo proprio... -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Se vai a leggerti i tecnical sheet
disponibili nel sito dell'auto italiana
puoi trovare interessanti articoli
riguardo agli algoritmi
utilizzati per prendere le decisioni e non si
legge traccia di altro che non il GPS come
"prestabilizzazione", inoltre se guardi i
vari filmati in inglese noti che a volte è
sucXXXXX che abbiano cambiato strada a caso,
soprattutto in caso di ospiti a
bordo.
Mi sono letto della scemenza Parma-Pechino,grande
titolone ma alla fine si è trattato poco più di
una macchina radiocomandata e non per tutto il
viaggio poi,non vedo dove sia tutto questo
clamore.Alla faccia !Siamo anche stati quelli piazzati tra i migliori, google è venuto ad imparare da noi sai ?
Tra l'altro in quali mani è il sistema GPS ? :DChe stai dicendo ?
Prenditi un paio di laure ad honorem per una
buffonata anche tu allora, che ci vuole ?
Non mi serve per guidare un'auto ;)Eppure se sei tanto fico dovrebbe essere facile fare di meglio.
3 anni fa, oggi va sempre meglio, tra un
pò sarà meglio di un umano.
Era il 2011 e si parlava di una possibile
prodotto finito dopo 5 anni e non ce l'hanno
fatta,poi certo se ogni 5-10 anni rimandi...Come no ?Quello attuale lo è.
Meglio di un umano ? Non credo proprio...A me basta che mi porti dove devo andare, le gare si faranno dopo. -
Re: iCar
- Scritto da: Passante
Alla faccia !Evidentemente sei un tipo facilmente impressionabile
Siamo anche stati quelli piazzati tra i migliori,
google è venuto ad imparare da noi sai
?Eh certo la patria dell'informatica viene da noi :D
Che stai dicendo ?Chi è che controlla il GPS ?
Eppure se sei tanto fico dovrebbe essere facile
fare di
meglio.A me piace guidare,non ho alcun interesse nel fare qualcosa che vada in senso contrario.
Come no ?
Quello attuale lo è.Sono ancora prototipi,nel 2015 si è detto che ci vorranno almeno 10 anni per avere un auto completamente autonoma pronta in ogni suo particolare,forse....
A me basta che mi porti dove devo andare, le gare
si faranno
dopo.E sicuramente costeranno quanto una utilitaria a guida manuale :D ,hai fatto caso di che tipo di auto sono state prese in esame ?Tra l'altro in una via bianca come se la cava ? (newbie) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
Chi è che controlla il GPS ?Gli alieni .... capito ora a cosa servono le scie chimiche ? (rotfl) -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Gli alieni .... capito ora a cosa servono le scie
chimiche ?
(rotfl)Tipica risposta idiota di un fanfalucca :DE' a stelle e strisce ;) -
Re: iCar
tipica risposta da macaco .... -
Re: iCar
E allora Mr.HoFattoQuasiTreMilioniDiChilometriSenzaFareIncidenti dalla tu la risposta che ritieni esatta. 8) -
Re: iCar
USA con tutto quello che ne deriva... -
Re: iCar
Tipo ?Parla pure liberamente senza doverti strappare le parole di bocca.Quindi il sistema satellitare GPS é in mano agli USA (e questo lo sappiamo da DECENNI).Cosa intendi dire ? Forse che gli USA potrebbero mandarci tutti giú dal burrone ? E tu pensi che han bisogno di aspettare le auto autonome per farci del male ? -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Parla pure liberamente senza doverti strappare le
parole di
bocca.Che gusto ci sarebbe ? :D
Quindi il sistema satellitare GPS é in mano agli
USA (e questo lo sappiamo da
DECENNI).Cosa le fai a fare le domande se conosci già la risposta ?
Cosa intendi dire ? Forse che gli USA potrebbero
mandarci tutti giú dal burrone ?No,che quando saranno molto diffusi tali mezzi saranno alla mercè degli USA,visto che l'America ha l'abitudine di farsi nemici ogni 3x2 cosa accadrebbe ad un eventuale suo nemico ? Gli porta un bel vantaggio....
E tu pensi che han bisogno di aspettare le auto
autonome per farci del male
?Non ho detto che ci vogliono fare del male così tanto per passare del tempo ma che questa scelta da a loro un vantaggio su altri Paesi non indifferente. -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
No,che quando saranno molto diffusi tali mezzi
saranno alla mercè degli USA,visto che l'America
ha l'abitudine di farsi nemici ogni 3x2 cosa
accadrebbe ad un eventuale suo nemico ? Gli porta
un bel vantaggio....http://gpsworld.com/quad-constellation-receiver-gps-glonass-galileo-beidou/ -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: Passante
Continui a parlare di percorsi "prestabiliti"
potresti portare dimostrazioni che i percorsi
vengono prestabiliti in precedenza
?
e di prove che non lo sono ne hai ? :)
Tu accusi e tu DEVI portare le prove.Ma pensa te che commenti da bimbominkia mi tocca leggere.
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iCar
"In nessun caso la causa degli incidenti è attribuibile alle auto autonome" riferisce GoogleOste com'è il vino ? :D"se da un lato comporta che il proprietario abdichi alle proprie aspettative di privacy"Ancora ?? Tra un pò neanche si chiamerà più privacy...."consentirebbe alle compagnie assicurative di monitorare con precisione i loro percorsi, i loro movimenti e i loro errori, ridefinendo il regime delle responsabilità"Ci mancava un'altro ente da cui farsi spiare senza diminuire la polizza assicurativa ovvio,per loro è come uno alle prime armi quindi pagherai un pò di più perchè non si fidano e perchè ogni scusa è buona per ritoccare il prezzo verso l'alto :D-
Re: iCar
"In nessun caso la causa degli incidenti è
attribuibile alle auto autonome" riferisce
Google
Oste com'è il vino ? :DLa maniera acritica con cui le varie testate, non solo PI, si bevono i comunicati stampa delle varie google e Pastamatic dell'auto è stucchevole. Io però a questo dato in particolare ci credo. Il punto è sempre quello, e non coincide con quello che gli entusiasti di una macchina che guida mentre il passeggero fa le parole incrociate: da un'automobile ci si aspetta di essere trasportati da un punto A ad un punto B. E così anche da una motocicletta, da una bicicletta, da uno skateboard... Non conosco nessuno, a parte qui su PI, che si informa sulla sicurezza di un'auto, sugli spazi di frenata che devono essere i più brevi disponibili, prima di acquistare un'auto.E da un punto di vista viabilistico, c'è il grosso problema degli ingorghi creati da auto senza guidatore per ecXXXXX di zelo o per problemi banalissimi avvenuti sulla strada. Che potrebbe essere il più grande problema: o si risolve, o il permesso di vendita e di circolazione non lo danno.-
Re: iCar
- Scritto da: Leguleio
La maniera acritica con cui le varie testate, non
solo PI, si bevono i comunicati stampa delle
varie google e Pastamatic dell'auto è
stucchevole. Io però a questo dato in particolare
ci credo.Devi anche tener conto che le auto automatiche in prova sono l'1% rispetto a quelle a guida umana.
Il punto è sempre quello, e non coincide con
quello che gli entusiasti di una macchina che
guida mentre il passeggero fa le parole
incrociate: da un'automobile ci si aspetta di
essere trasportati da un punto A ad un punto B.Anche perchè se fai parole crociate e c'è anche un piccolo guasto neanche sei immediatamente pronto a prendere i controlli.Spesso è anche importante quanto tempo impieghi per passare dal punto A a B.Poi si possono verificare situazioni particolari,tipo un familiare o un amico colto da malore o ferito gravemente e devi portarlo il più in fretta possibile in un ospedale,rimani alla velocità standard ?
Non conosco nessuno, a parte qui su PI, che si informa sulla
sicurezza di un'auto, sugli spazi di frenata che
devono essere i più brevi disponibili, prima di
acquistare
un'auto.Le auto sono messe in vendita dopo test standard,niente di più.Nulla ti vieta di potenziare la tua auto anche in sicurezza,prodotti speciifici sono meglio di quelli standard.
E da un punto di vista viabilistico, c'è il
grosso problema degli ingorghi creati da auto
senza guidatore per ecXXXXX di zelo o per
problemi banalissimi avvenuti sulla strada.Eh ma qui dicono che è impossibile una cosa del genere,si premette che non tutte vadano al massimo consentito...io già mi immagino la scena "4a auto della colonna puoi rallentare così ti supero ?" :D
Che potrebbe essere il più grande problema: o si
risolve, o il permesso di vendita e di
circolazione non lo
danno.Già chi ci lavora lo ha messo fatto notare,ma qui si dice che è un problema non presente :D-
Re: iCar
Devi anche tener conto che le auto automatiche in
prova sono l'1% rispetto a quelle a guida
umana.Forse anche di meno. Ma per avere sempre ragione negli incidenti automobilistici basta seguire il codice della strada alla lettera, e il codice della strada è traducibile in istruzioni in linguaggio macchina. Le minacce più serie non vengono da lì.
Spesso è anche importante quanto tempo impieghi
per passare dal punto A a
B. <B
È la cosa più importante </B
. Il motivo per cui si sono diffuse le auto al posto dei propri piedi e dei cavalli. E le auto a guida automatica per ora non brillano in questo ambito, a parte nei tratti autostradali autorizzati.
E da un punto di vista viabilistico, c'è il
grosso problema degli ingorghi creati da auto
senza guidatore per ecXXXXX di zelo o per
problemi banalissimi avvenuti sulla strada.
Eh ma qui dicono che è impossibile una cosa del
genere,si premette che non tutte vadano al
massimo consentito...io già mi immagino la scena
"4a auto della colonna puoi rallentare così ti
supero ?"
:DGli scenari sono potenzialmente infiniti. Quando uno ragione come un robot alla guida di un'auto su strade cittadine, crea danni a sé, per la lentezza degli spostamenti, e spesso a tutta la circolazione.-
Re: iCar
- Scritto da: Leguleio
Forse anche di meno. Ma per avere sempre ragione
negli incidenti automobilistici basta seguire il
codice della strada alla letteraa volte si da la colpa ad entrambe le parti
e il codice
della strada è traducibile in istruzioni in
linguaggio macchina. Le minacce più serie non
vengono da lì.Il codice della strada è carta straccia quando sei su strada,non hai qualcuno che fisicamente t'impedisce di andare a 140Km/h su una strada il cui limite è 90Km/h
<B
È la cosa più importante
</B
. Il motivo per cui si sono diffuse le
auto al posto dei propri piedi e dei cavalli. E
le auto a guida automatica per ora non brillano
in questo ambito, a parte nei tratti autostradali
autorizzati.Più che per ora direi per sempre,visto che per essere immesse sul mercato devono seguire scrupolosamente il codice stradale,significa che se percorri una strada il cui limite è 70Km/h questa non andrà mai a 80. -
Re: iCar
Forse anche di meno. Ma per avere sempre ragione
negli incidenti automobilistici basta seguire il
codice della strada alla lettera
a volte si da la colpa ad entrambe le partiConcorso in colpa, sì. Si tratta comunque di infrazioni al codice, più oo meno gravi. Di guida pericolosa.
e il codice
della strada è traducibile in istruzioni in
linguaggio macchina. Le minacce più serie non
vengono da lì.
Il codice della strada è carta straccia quando
sei su strada,non hai qualcuno che fisicamente
t'impedisce di andare a 140Km/h su una strada il
cui limite è
90Km/hSi suppone che le auto a guida automatica questo qualcosa ce l'abbiano: le righe di codice. :)
<B
È la cosa più importante
</B
. Il motivo per cui si sono diffuse
le
auto al posto dei propri piedi e dei cavalli. E
le auto a guida automatica per ora non brillano
in questo ambito, a parte nei tratti
autostradali
autorizzati.
Più che per ora direi per sempre,visto che per
essere immesse sul mercato devono seguire
scrupolosamente il codice stradale,significa che
se percorri una strada il cui limite è 70Km/h
questa non andrà mai a
80.Non parlavo dei limiti a 70 km/h. Parlavo della difficoltà del computer a gestire situazioni complesse, frenate, deviazioni improvvise, appena la velocità si fa di un certo tenore.Un mezzo a guida automatica perfettamente funzionante esiste già, il ParkShuttle a Rotterdam, Paesi Bassi:https://www.youtube.com/watch?v=sW7XUs_0yU8Velocità massima (in una sede riservata solo a quel mezzo): 40 km/h. Magari in quell'ambito è anche sufficiente, non conosco la zona. In altre realtà è troppo lento, anche considerando come prende le curve in questo video: a 2,5 km/h. -
Re: iCar
Infatti l'ipotesi migliore è più realistica riguarda proprio i mezzi pubblici a bassa velocità,ancora meglio se sono su binari tipo tram,trenini,ecc che procedono a velocità ridotta.Si può fare anche con autobus interni anche se hai già qualche complicazione in più.Comunque sono tutti mezzi che procedono a velocità basse. -
Re: iCar
Infatti l'ipotesi migliore è più realistica
riguarda proprio i mezzi pubblici a bassa
velocità,ancora meglio se sono su binari tipo
tram,trenini,ecc che procedono a velocità
ridotta.???Le metropolitane in giro per il mondo che usano sistemi senza guidatore vanno alla stessa velocità delle altre.
Si può fare anche con autobus interni anche se
hai già qualche complicazione in
più.Cosa sono gli autobus interni? -
Re: iCar
- Scritto da: Leguleio
Infatti l'ipotesi migliore è più realistica
riguarda proprio i mezzi pubblici a bassa
velocità,ancora meglio se sono su binari tipo
tram,trenini,ecc che procedono a velocità
ridotta.
???
Le metropolitane in giro per il mondo che usano
sistemi senza guidatore vanno alla stessa
velocità delle altre.
Si può fare anche con autobus interni anche
se
hai già qualche complicazione in
più.
Cosa sono gli autobus interni?Qualcosa tipo i dirigibili marroni senza coda nè timone... -
Re: iCar
- Scritto da: Leguleio
???
Le metropolitane in giro per il mondo che usano
sistemi senza guidatore vanno alla stessa
velocità delle altre.Non ho detto metropolitane,comunque li è semplice per lo stesso motivo,usano binari e fanno sempre il solito percorso.
Cosa sono gli autobus interni ?Quelli urbani.
-
-
-
-
Re: iCar
Tutto il discorso ruota attorno alle prove. Tu fai un'accusa a te l'onere della prova. Ne hai?-
Re: iCar
- Scritto da: Luca
Tutto il discorso ruota attorno alle prove. Tu
fai un'accusa a te l'onere della prova. Ne
hai?Quali prove quelle che ti fornisce Google ? :D-
Re: iCar
Quindi non hai prove ma solo congetture e combloddi.CVD :-o-
Re: iCar
E tu che prove hai quelle che ti fornisce una multinazionale fatte apposta così un giorno sarai invogliato a comprare i suoi prodotti ? :D -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
E tu che prove hai quelle che ti fornisce una
multinazionale fatte apposta così un giorno sarai
invogliato a comprare i suoi prodotti ?
:DPer il momento si hanno quei dati. Tu non hai, invece, dati che dicano il contrario. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Per il momento si hanno quei dati. E questo significa avere delle prove ? fidarsi ciecamente di una multinazionale il cui scopo è venderti un suo prodotto ?Non c'è un leggerissimo conflitto d'interessi ? :D
Tu non hai, invece, dati che dicano il contrario.Veramente è stato detto più volte che tali auto sono state coinvolte in incidenti,se io sono una multinazionale mi guardo bene dal dire che in tot incidenti la colpa era mia,non vado di certo contro i miei interessi. -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Per il momento si hanno quei dati.
E questo significa avere delle prove ? Non sto dicendo che credo ciecamente a quello che dice "la multinazionale" ma che é chiaro é che tu non hai nulla in mano per dire che mentono.
Tu non hai, invece, dati che dicano il
contrario.
Veramente è stato detto più volte che tali auto
sono state coinvolte in incidenti,Si dicono tante di quelle cose guarda , pensa che uno una volta mi ha raccontato di aver percorso quasi 3 milioni di chilometri senza fare alcun incidente.
se io sono una
multinazionale mi guardo bene dal dire che in tot
incidenti la colpa era mia,non vado di certo
contro i miei
interessi.Ma si , il loro interesse é vendere macchine buggate senza dirlo a nessuno , é cosí che ci si rende credibili e si assicura la sopravvivenza dell'azienda. (rotfl)(rotfl)(rotfl)(rotfl) -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Non sto dicendo che credo ciecamente a quello che
dice "la multinazionale" Si direbbe di si se ti basi su quello che ti dicono loro ;)
ma che é chiaro é che tu
non hai nulla in mano per dire che
mentono.Come tu non hai nulla in mano per dire che non sono stati ritoccati :D
Si dicono tante di quelle cose guarda
pensa che uno una volta mi ha raccontato di aver percorso
quasi 3 milioni di chilometri senza fare alcun
incidente.Puoi sempre chiedere a qualche camionista o qualcuno che per lavoro viaggia molto ;)
Ma si , il loro interesse é vendere macchine
buggate senza dirlo a nessuno vedi gli smartphone (rotfl)
é cosí che
ci si rende credibili e si assicura la
sopravvivenza dell'azienda.
(rotfl)(rotfl)(rotfl)(rotfl)A loro gli frega nulla,la macchina te l'hanno già venduta,i soldi sono già stati incassati ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
A loro gli frega nulla,la macchina te l'hanno già
venduta,i soldi sono già stati incassati
;)Frega nulla ? Ti dice nulla il test dell'alce della prima classe A ?Pensi gli sia costato poco a Mercedes ?-----------------------------------------------------------Modificato dall' autore il 09 giugno 2015 19.17----------------------------------------------------------- -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Frega nulla ? Ti dice nulla il test dell'alce
della prima classe A
?si alcune cosette...1) che anche la marca più famosa sbaglia e non di poco2) che il cliente crede scioccamente in quello che gli rifila il produttore perchè si fida e dè un marchio famoso (questo dovrebbe farti riflettere anche su altre cosette :D )3) che i tedeschi non erano poi così bravi come volevano far credere,fosse sucXXXXX ad una marca di utilitarie ci poteva anche stare ma ad una così grande esperienza nel settore automobilistico e di quella classe di veicoli proprio no.4) il baricentro alto e il passo corto doveva far suonare qualche campanellino in fase di progettazione,così non è stato..5) Non dev'essere molto confortante avere un'auto oggi che deriva da quella :D
Pensi gli sia costato poco a Mercedes ?ESP e gomme maggiorate,ma le hanno continuate a vendere mettendo solo una toppa.Ora,con auto automatiche c'è il rischio che si faccia la stessa cosa con gli smartphone... Toh ho rilasciato il programma con un bug,viene all'autoconcessionario,nello scenario XYZ abbiamo riscontrato questo,vieni nell'autoconcessionario...e non è detto che lo facciano prima che succeda un incidente. Senza contare la questione sicurezza, essendo gestito tutto da un computer,già mi immagino il titolo "E' stata riscontrata una vulnerabilità che consentirebbe ad un intruso di prendere pieno controllo del veicolo.." ma questo lo si saprà solo dopo che è sucXXXXX ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
- Scritto da: aphex_twin
Frega nulla ? Ti dice nulla il test dell'alce
della prima classe A
?
si alcune cosette...
1) che anche la marca più famosa sbaglia e non di
poco
Nessuno lo mette in dubbio
2) che il cliente crede scioccamente in quello
che gli rifila il produttore perchè si fida e dè
un marchio famoso (questo dovrebbe farti
riflettere anche su altre cosette :D
)
Non vedo come potresti fare altrimenti.
3) che i tedeschi non erano poi così bravi come
volevano far credere,fosse sucXXXXX ad una marca
di utilitarie ci poteva anche stare ma ad una
così grande esperienza nel settore
automobilistico e di quella classe di veicoli
proprio
no.
Grande esperienza si , ma non con le utilitarie. Infatti hanno sbagliato assetto.
4) il baricentro alto e il passo corto doveva far
suonare qualche campanellino in fase di
progettazione,così non è
stato..
5) Non dev'essere molto confortante avere un'auto
oggi che deriva da quella
:D
Ne deriva tanto quanto ne deriva oggi la 500X con la prima 500.
Pensi gli sia costato poco a Mercedes ?
ESP e gomme maggiorate,ma le hanno continuate a
vendere mettendo solo una
toppa.
Hanno risolto il problema , han venduto tanto , non ci sono stati altri problemi di progettazione.....si direi che la toppa ha strafunzionato.
Ora,con auto automatiche c'è il rischio che si
faccia la stessa cosa con gli smartphone... Toh
ho rilasciato il programma con un bug,viene
all'autoconcessionario,nello scenario XYZ abbiamo
riscontrato questo,vieni
nell'autoconcessionario...e non è detto che lo
facciano prima che succeda un incidente. Dubito fortemente che funzionerá cosí.
Senza
contare la questione sicurezza, essendo gestito
tutto da un computer,già mi immagino il titolo
"E' stata riscontrata una vulnerabilità che
consentirebbe ad un intruso di prendere pieno
controllo del veicolo.." ma questo lo si saprà
solo dopo che è sucXXXXX
;)Esattamente come il problema ai freni avuto sulle Prius. Lo si é saputo solo un millisecondo dopo il botto. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Non vedo come potresti fare altrimenti.Non fidandoti ciecamente di quello che ti dice.
Ne deriva tanto quanto ne deriva oggi la 500X con
la prima
500.solo che la prima 500 non si ribaltava in curva :D
Hanno risolto il problema , han venduto tanto ,
non ci sono stati altri problemi di
progettazione.....si direi che la toppa ha
strafunzionato.Come come non ci sono stati errori di progettazione ? :DDovevi vedere i clienti di allora quanto erano incavolati :D
Dubito fortemente che funzionerá cosí.infatti dubiti troppo poco :D
Esattamente come il problema ai freni avuto sulle
Prius.Nono mi toccare la Prius,gran macchina :)Chrysler richiamò alcune auto per difetti all'ABS ...
Lo si é saputo solo un millisecondo dopo il botto.Non ho visto molte prius incidentate per quel motivo ;) -
Re: iCar
- Scritto da: Etype
non ci sono stati altri problemi di
progettazione.....si direi che la toppa ha
strafunzionato.
Come come non ci sono stati errori di
progettazione ?
:D
Dovevi vedere i clienti di allora quanto erano
incavolati
:D
... manco l'italiano capisci .... "non ci sono stati <b
<u
altri </u
</b
problemi di progettazione"
Esattamente come il problema ai freni avuto
sulle
Prius.
Nono mi toccare la Prius,gran macchina :)
Chrysler richiamò alcune auto per difetti all'ABS
...
Come dovresti ben sapere, tutti possono toppare.
Lo si é saputo solo un millisecondo dopo il
botto.
Non ho visto molte prius incidentate per quel
motivo
;)Come non hai visto classi A ribaltate. ..... dai ora vienici a dire che ne hai viste. -
Re: iCar
- Scritto da: aphex_twin
Come non hai visto classi A ribaltate.
..... dai ora vienici a dire che ne hai viste.Alla prova dell'alce nel 1997 si è ribaltata :)
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Re: iCar
Stai rigirando l'onere della prova, che spetta a chi accusa. Tu fai l'accusa, tu porti le prove. Senza prove è tutta fuffa.
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